GT86 Rykvis acceleration Boost-sensor

Jeg håber, at nogen kan hjælpe. Jeg har en Toyota GT86 fra 2015 med en benzinmotor, og jeg oplever nogle seriøst mærkelige problemer. Min motorlampe lyser, og bilen rykker som en gal, når jeg accelererer. Jeg hører også en fløjten og en høj hvæsen, når jeg trykker foden ned. For at toppe det hele går den nogle gange i stå i tomgang, og mit brændstofforbrug er gået gennem taget, mens motoreffekten føles som om den er blevet halveret. Jeg tænker, at det kan være en dårlig ladetrykssensor, især siden jeg har pillet ved luftindtaget på det seneste. Jeg gav alle kablerne og stikkene et kig, men bemærkede ikke noget synligt galt, dog. Kan en defekt kabel- eller stikforbindelse til komponenten virkelig forårsage alt det her kaos?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det lyder uhyggeligt bekendt! Jeg havde næsten præcis de samme symptomer med min GT86. Rykvis acceleration, mærkelige lyde, hele baduljen. Tjekkede du selve sensoren for fysiske skader? Hvad med de omkringliggende slanger – er der revner eller åbenlyse lækager? For selv en lille revne i linjen kan forårsage en tryklækage, der forstyrrer det hele. Og hvad med ledningsnettet? Er det korrekt monteret? Er der korrosion?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Hmm, for at være ærlig, så kiggede jeg kun hurtigt på sensoren. Jeg så ikke noget åbenlyst, men jeg ledte heller ikke efter noget specifikt. Hvad angår slangerne, så inspicerede jeg dem visuelt, men jeg lavede ikke et grundigt tjek. Hvad skal jeg helt præcist kigge efter? Og hvordan kan korrosion i ledningsnettet forårsage disse problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, så hårfine revner i slangerne kan være svære at se, men selv de kan forårsage nok en boostlækage til at udløse disse symptomer. Hvad angår ledningsnettet, kan korrosion forstyrre det signal, som sensoren sender til ECU'en, hvilket fører til alle mulige mærkelige ting. I betragtning af alle de symptomer, du oplever, og det faktum, at du allerede har kontrolleret det grundlæggende, lyder det virkelig som en defekt boosttrykssensor eller en boostlækage et eller andet sted i systemet. Jeg vil foreslå at tage den med til et pålideligt værksted. Det kan være en simpel løsning, men det er bedre at få en professionel til at diagnosticere det ordentligt, før noget større går galt.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet i dag. Det viste sig at være ladetrykssensoren – nærmere bestemt var kabeltilslutningen defekt, præcis som jeg oprindeligt havde mistanke om! Ny sensor og montering af den nye sensor koster 95 €. Glad for at det ikke var noget mere alvorligt!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: