GX EGR-ventilproblem

Lyder bekendt! Jeg havde næsten præcis det samme sæt symptomer på min GX for et stykke tid siden. Reduceret effekt, røg, ujævn gang, hele molevitten. Motorlampen lyste også konstant. Den hvæsende lyd, du nævnte, er en god ledetråd – det kan være en vakuumlækage relateret til EGR-systemet. Jeg ville satse mine penge på selve EGR-ventilen som den skyldige. Hvis den sidder fast åben eller sidder fast med kulstof, vil den rode med luft/brændstofblandingen og forårsage alle mulige ydeevneproblemer. Tjekkede du efter specifikke fejlkoder? Det ville bestemt hjælpe med at indsnævre det.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Ja, jeg trak koderne, og det peger mod EGR-ventilen. Så da du havde det her problem, var det så definitivt EGR-ventilen, og hvad endte du med at gøre ved det? Jeg forsøger at vurdere, om det er noget, jeg kan tackle selv, eller om det er bedst at overlade det til de professionelle.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, for mig viste det sig at være en defekt EGR-ventil. Jeg prøvede først at rense den, men problemet kom ret hurtigt tilbage. I sidste ende besluttede jeg mig for at bide i det sure æble og tage den med til et lokalt, pålideligt værksted, jeg kender. Udskiftning af EGR-ventilen på GX kan være lidt tricky, især at komme til alle boltene. Derudover kan du have brug for et scanningsværktøj for at nulstille systemet korrekt efter udskiftningen. I betragtning af symptomerne og de fejlkoder, du ser, vil jeg anbefale at få en professionel udtalelse. Det kan spare dig for tid og hovedpine i det lange løb.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for at dele din oplevelse! Det lyder som om, det er bedst at få det ordnet professionelt. Jeg fulgte dit råd og bragte den ind, og du havde ret – det var EGR-ventilen. Hele reparationen kostede mig omkring 355 €, dele og arbejde inkluderet. Kører som en drøm nu. Værdsætter hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)