Carly Community
ManuGuenther
Haster: Z4-gearkasse maler og skifter uregelmæssigt
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ManuGuenther (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er præcis det, jeg var bekymret for med TCU'en. Jeg skal straks finde en certificeret specialist. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget hele reparationen kostede dig? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Min Z4 er min hverdagsbil, så jeg har virkelig brug for, at dette bliver ordnet korrekt.
(Oversat fra Engelsk)
SusiWag
Hej! Jeg ville bare følge op på dine spørgsmål. Reparationen endte med at koste mig 1000 € for udskiftning af TCU og relateret arbejde. Og jeg har gode nyheder, alt har kørt perfekt siden reparationen! Problemet med gearindikator-displayet, der drev mig til vanvid, er helt væk nu, og gearkassen skifter som en drøm. Jeg ved, du var bekymret for at finde en god mekaniker, men at få det gjort af en certificeret specialist var absolut det værd. Min bil føles som ny igen, ingen knirkende lyde, ingen usædvanlige skift, intet. Det er en sådan lettelse, især da disse BMW'er er fantastiske biler, når de kører rigtigt. Tro mig, du træffer den rigtige beslutning ved at få den tjekket snart. Da du nævnte, at det er din hverdagsbil, vil du blive så meget gladere, når det er ordnet. Ro i sindet alene er værd at hver krone. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det repareret!
(Oversat fra Engelsk)
ManuGuenther (Forfatter)
Hej, jeg ville bare give dig en opdatering på min Z4-situation! Endelig fik jeg modet til at tage den til en certificeret BMW-specialist, og sikke jeg er glad for det! Du havde helt ret, det var TCU'en, der forårsagede al balladen. Jeg måtte slippe en del penge, men reparationen var værd at hver krone. Mekanikeren, jeg fandt, var fantastisk, helt anderledes end min sidste oplevelse. De lavede en grundig diagnosticering, udskiftede TCU'en og gav selv gearkassen en god skylning. Hele processen tog omkring fire dage, men min bil kører som en drøm nu! Ingen mærkelige lyde mere, ingen usædvanlige gearskift, og displayet fungerer perfekt. Tusind tak for at presse mig til at få den tjekket af en ordentlig specialist. Det er en kæmpe lettelse at køre uden at bekymre sig om, at gearkassen driller. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig selvtilliden til at få det ordentligt løst. Z4'eren er tilbage til at være den fantastiske bil, den skal være!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
SusiWag
Jeg havde et lignende problem med min 2019 BMW M240i sidste måned. Gearkassen opførte sig ustabilt med hårde skift og knirkende lyde. Diagnosen viste, at gearkassestyreenheden (TCU) var ved at svigte. Dette er faktisk et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre permanent skade på gearkassen. Da jeg tog den til værkstedet, fandt de ud af, at TCU'en havde korroderede forbindelser og skulle udskiftes. Hele reparationen tog omkring 3 dage, fordi de var nødt til at omprogrammere den nye enhed. De skyllede også gearkasseolien, da den var forurenet. Baseret på dine symptomer lyder det meget lig det, jeg oplevede. De usædvanlige skift og fejlkoder er klassiske tegn på en svigtende TCU. Vent ikke for længe med at få den tjekket, jeg vil foreslå at finde en certificeret BMW-specialist, der kan diagnosticere og reparere den korrekt. Disse gearkasseproblemer løser sig ikke selv og bliver normalt værre over tid.
(Oversat fra Engelsk)