Hallo sammen,
Jeg ejer en BMW 1 (2010, benzin) med 137.000 km på kilometertælleren og har nogle problemer: Olielampen lyser, motoren kører ujævnt, motoradvarselslampen er tændt, den rykker ved acceleration, og motoren dør i tomgang.
Jeg har en BMW e87 118i med 140.000 km, og det begyndte med, at min bil kørte ekstremt ujævnt om morgenen og gik ud i tomgang, hvorefter motoradvarselslampen tændte. Efter aflæsning blev der vist fejl som tændingsfejl cylinder 4, lambdaregulering og olietryksregulering. Jeg har skiftet alle 4 tændrør og tændspoler, men problemet fortsætter.
Har nogen en idé om, hvordan jeg skal fortsætte? Jeg er taknemmelig for enhver hjælp!
(Oversat fra Tysk)
1 kommentar(er)
CarlyMechanic
Start med at kontrollere olieniveauet og oliekvaliteten for at sikre, at den ikke er lav eller forringet, da dette kan påvirke olietrykket og motorens ydeevne. Hvis olieniveauet er i orden, skal du inspicere olietryksensoren for fejl eller skader. Da problemet involverer misfyringer og ujævn kørsel, bør du overveje at kontrollere brændstofindsprøjterne for tilstopninger eller funktionsfejl. Hvis problemet fortsætter, kan det være klogt at få en professionel mekaniker til at inspicere køretøjet, især da det involverer flere systemer. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
CarlyMechanic
Start med at kontrollere olieniveauet og oliekvaliteten for at sikre, at den ikke er lav eller forringet, da dette kan påvirke olietrykket og motorens ydeevne. Hvis olieniveauet er i orden, skal du inspicere olietryksensoren for fejl eller skader. Da problemet involverer misfyringer og ujævn kørsel, bør du overveje at kontrollere brændstofindsprøjterne for tilstopninger eller funktionsfejl. Hvis problemet fortsætter, kan det være klogt at få en professionel mekaniker til at inspicere køretøjet, især da det involverer flere systemer. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)