Hjælp nødvendig: Octavia VRS fejlfyring og problemer med sort røg

Hej alle! Jeg søger hjælp til min Skoda Octavia 2011 VRS benzin. Jeg har oplevet vedvarende problemer med misfyring. Jeg har skiftet tændrør, spoler, PCV-ventil, udluftningsventil og relaterede komponenter. Bilen kører perfekt, når motoren er kold, men når den bliver varm, begynder den at misfire, går ujævnt i tomgang og udleder meget sort røg. Lejlighedsvis slukker motoren ved trafiklys, og omdrejningerne tager lang tid at falde tilbage til 900 omdr./min efter at have givet gas. På trods af disse problemer er der intet tab af effekt, og brændstoføkonomien på motorveje er usædvanlig høj på 60 mpg, hvilket virker mærkeligt for en decat remappet benzinmotor. Scanninger viser tilfældige misfyringer og indikerer undertiden problemer med motorens temperaturfølere. Har nogen oplevet lignende problemer? Kunne dette være relateret til injektorerne, ECU'en eller noget andet? Kan nogen også anbefale en meget god VAG-specialist i sydvest London? Tak på forhånd for jeres hjælp, og undskyld for det lange indlæg!

(Oversat fra Engelsk)

6 kommentar(er)

Det lyder som om du måske har en defekt motor kølemiddeltemperaturføler, især da scanninger har indikeret problemer med den. Denne føler spiller en afgørende rolle i justeringen af luft-brændstofblandingen baseret på motortemperaturen. Hvis den er defekt, kan det få motoren til at køre fed, hvilket fører til sort røg og misfiring, når den er varm. Jeg anbefaler at kontrollere og muligvis udskifte kølemiddeltemperaturføleren. Efter at have gjort dette, bedes du opdatere os om fremskridtene. Hvis problemet fortsætter, kan vi udforske andre muligheder. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at spørge!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Det lyder som om du måske har en defekt motor kølemiddeltemperaturføler, især da scanninger har indikeret problemer med den. Denne føler spiller en afgørende rolle i justeringen af luft-brændstofblandingen baseret på motortemperaturen. Hvis den er defekt, kan det få motoren til at køre fed, hvilket fører til sort røg og misfiring, når den er varm. Jeg anbefaler at kontrollere og muligvis udskifte kølemiddeltemperaturføleren. Efter at have gjort dette, bedes du opdatere os om fremskridtene. Hvis problemet fortsætter, kan vi udforske andre muligheder. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at spørge!

Bare en hurtig opdatering om min bil, efter at jeg udskiftede motortemperaturføleren kørte jeg ca. 20 miles uden fejl!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@Www888 skrev på
Bare en hurtig opdatering om min bil, efter at jeg udskiftede motortemperaturføleren kørte jeg ca. 20 miles uden fejl!

Det er dejligt at høre! Det ser ud til, at udskiftning af motorens kølemiddeltemperatursensor løste problemet. Hvis du bemærker yderligere problemer eller har andre spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os. God køretur!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Det er dejligt at høre! Det ser ud til, at udskiftning af motorens kølemiddeltemperatursensor løste problemet. Hvis du bemærker yderligere problemer eller har andre spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os. God køretur!

Tak for støtten! Hav en god dag!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Det er dejligt at høre! Det ser ud til, at udskiftning af motorens kølemiddeltemperatursensor løste problemet. Hvis du bemærker yderligere problemer eller har andre spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os. God køretur!

Hej! Desværre har jeg problemer med misfiring 😱 Det ser ud til, at misfiring og sort røg fra udstødningen i trafikken og ved lave omdrejninger, også tændt kontrollampe, efter 2 eller 3000 omdrejninger kører motoren normalt, og der er slet ingen røg….enhver rådgivning vil blive værdsat, tak

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@Www888 skrev på
Hej! Desværre har jeg problemer med misfiring 😱 Det ser ud til, at misfiring og sort røg fra udstødningen i trafikken og ved lave omdrejninger, også tændt kontrollampe, efter 2 eller 3000 omdrejninger kører motoren normalt, og der er slet ingen røg….enhver rådgivning vil blive værdsat, tak

Kontroller for vakuumlækager, da de kan forårsage misfyringer og ujævn tomgang. Undersøg slanger og forbindelser for tegn på slid eller beskadigelse. En vakuumlækage kan føre til en forkert luft-brændstofblanding, hvilket forårsager de symptomer, du oplever. Fortæl os, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: