100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

SimSchm

Høj udstødning og fejlkode på S Klasse

Min Mercedes S Klasse giver mig lidt problemer. Jeg har kørt omkring 215471 km i den. Udstødningsstøjen er meget højere end normalt, især efter en koldstart lyder det som en traktor i et par minutter! Desuden er der en fejlkode om udstødningsklapperne i hukommelsen. Jeg gætter på, at udstødningsklappen er defekt. Har andre oplevet dette? Hvor galt er det for mig, og hvad ser jeg på i forhold til reparation?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Mercedes S-klassen oplever en høj udstødningsstøj, især efter en koldstart, og en fejlkode relateret til udstødningsklapperne. Den sandsynlige årsag er en defekt udstødningsklap eller klapaktuator. Det foreslås at kontrollere ledningerne og aktuatoren, men adgangen til disse komponenter kan være udfordrende uden en lift. Problemet kan potentielt påvirke motorens ydeevne, hvis det ikke bliver løst, så en professionel inspektion og reparation anbefales.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

dennis_schwarz1

Ugh, udstødningsproblemer er det værste! Jeg havde et lignende problem med min gamle BMW 3-serie. Udstødningsstøjen drev mig til vanvid! Det viste sig at være klapaktuatoren, den var helt smadret. Specificerer fejlkoden hvilken klap, eller er det bare en generel 'udstødningsklap'-fejl? Hvis det er aktuatoren, kan det være en relativt let reparation, men at komme til den kan være et problem. Jeg ville også tjekke ledningerne til klapaktuatoren. Kan være en løs forbindelse. Men ærligt talt, det er nok aktuatoren. De ting er skrøbelige!

(community_translated_from_language)

SimSchm (community.author)

Tak for svaret! Nej, fejlen siger ikke hvilken klap, bare at der er et problem med udstødningssystemets klapper. Hvor præcist er klapaktuatoren placeret? Kan jeg overhovedet komme til den selv uden en lift? Jeg er ikke en total idiot med biler, men jeg er heller ikke mekaniker.

(community_translated_from_language)

dennis_schwarz1

Ja, den 'generelle' fejl er super irriterende. På BMW'en var aktuatoren begravet nær udstødningsrørene, men ærligt talt, kan Mercedes være helt anderledes. Uden en lift bliver det en KÆMPE smerte. Seriøst, du er nok bedre tjent med at få et værksted til at kigge på det. Motorens ydeevne kan blive påvirket, hvis klapperne sidder fast, du kan miste noget kraft ved højere omdrejninger. Jeg vil anbefale at få det tjekket før eller siden. Min udstødningsreparation endte med at koste en formue, fordi jeg ignorerede det for længe!

(community_translated_from_language)

SimSchm (community.author)

Okay, det lyder som en tur til værkstedet er påkrævet. Jeg håbede, det ville være noget simpelt, men jeg vil ikke rode med udstødningssystemet selv og gøre det værre. Overslaget jeg fik var omkring 190€, hvilket ikke er så slemt, som jeg frygtede, så jeg vil godkende udstødningsreparationen. Tak for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE