Honda Brios styringskontroller er døde, og ejerne søger en løsning

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2012 Honda City (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler som hobby). Betjeningen på rattet døde bare en dag, super irriterende, især for lyd og fartpilot. Det viste sig, at ledningsnettet i rattet var slidt, og nogle kabler var beskadigede. Jeg tog den til mit faste værksted, og de måtte udskifte hele kabel samlingen i rattet. Hele herligheden, inklusive arbejdskraft, kostede mig omkring 95 euro. Det har fungeret perfekt siden da, ingen døde knapper mere! Men før du hopper til konklusioner, har du bemærket nogen intermitterende problemer, før de helt holdt op med at virke? Lyset for airbag advarsel tændes? Skete dette pludselig eller gradvist? Dette kan hjælpe med at indsnævre, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. Honda Jazz og Brio deler ofte lignende elektriske komponenter, så jeg kan måske tilbyde mere specifik rådgivning, når du deler disse detaljer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min holdt bare op med at virke pludselig sidste uge, ingen advarselstegn før det. Airbaglyset er slet ikke tændt. Jeg har tjekket mine serviceoptegnelser, og det sidste vedligeholdelsesarbejde blev udført ved 103.040 KM uden rapporterede problemer med styrebetjeningen. Det interessante er, at der ikke var nogen gradvis fejl, alt fungerede fint en aften, og næste morgen reagerede ingen af knapperne. Ingen kliklyd, intet. Jeg tænkte, det kunne være et sikringsproblem, men efter at have læst dit indlæg, begynder jeg at mistænke, at det kunne være ledningsnettet som i dit tilfælde. Nævnte din mekaniker, hvor lang tid reparationen tog? Jeg skal planlægge omkring min tidsplan, hvis det kommer til at tage mere end et par timer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, det pludselige svigt uden varsel lyder præcis som det, der skete med min City. Det er ret typisk for disse problemer med ledningsnettet, de virker, indtil de ikke gør, ved du? Reparationen af min bil tog omkring 3-4 timer i alt. Min mekaniker måtte omhyggeligt adskille rattet ("der er den airbag at tage højde for"), udskifte kabel samlingen og sætte alt sammen igen. De viste mig faktisk det gamle ledningsnet bagefter, man kunne tydeligt se, hvor ledningerne var slidt igennem. Da dine symptomer er identiske med dem, jeg oplevede (pludseligt komplet svigt, intet airbaglys, ingen gradvise problemer), er jeg ret sikker på, at det er det samme problem. Min havde heller ingen kliklyd, da den svigtede, bare helt døde knapper. En ting dog, sørg for at gå til en, der ved, hvad de laver med airbags systemet. Min faste fyr er certificeret til Honda reparationer, hvilket fik mig til at føle mig meget bedre tilpas med, at de håndterede rat demonteringen. Fortæl dig hvad, når du har fået det tjekket ud, så lad os vide, hvad de finder. Det ville være interessant at se, om det er det samme problem. Disse Honda rat samlinger er ret ens på tværs af modeller fra den æra.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det hjælper mig virkelig med at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med. Jeg vil helt sikkert lede efter en certificeret mekaniker, der har erfaring med Hondas airbagsystemer, det er et godt punkt om sikkerhed, som jeg ikke engang havde overvejet. Jeg har allerede ringet til et par værksteder og fundet et, der er specialiseret i Honda-reparationer. De har en åbning næste tirsdag, så jeg vil aflevere den så. Den tidsramme på 3-4 timer, du nævnte, hjælper meget med planlægningen, jeg kan nok aflevere den om morgenen og hente den efter arbejde. 95 Euro lyder ret rimeligt for at fikse noget så vigtigt. Jeg var bekymret for, at det kunne blive en meget dyrere reparation, så det er faktisk en lettelse. Jeg vil helt sikkert opdatere her, når jeg får det repareret og fortælle dig, om det viser sig at være det samme problem med ledningsnettet. Tak igen for at dele din erfaring, det har fået mig til at føle mig meget mere sikker på at få det løst!

(Oversat fra Engelsk)