100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

oskardavis88

Honda City motor kører for fedt

Jeg oplever et bekymrende problem med min 2021 Honda City, benzinmotor. Det føles som om motoren kører alt for rigt. Jeg har bemærket reduceret motoreffekt, motorlampen lyser, motoren kører ujævnt (næsten som om den misfire), og mit brændstofforbrug er steget betydeligt. Der er også en tydelig rykvis fornemmelse ved acceleration, især ved lavere hastigheder. Bilen har kørt 59027 km. Kan en defekt brændstofindsprøjtningsdyse være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Honda City fra 2021 oplever problemer med en for fed motorkørsel, hvilket fører til reduceret effekt, ujævn kørsel, øget brændstofforbrug og et tændt kontrollampe for motoren. Mulige årsager inkluderer en defekt brændstofindsprøjter eller en lækage i indsugningsmanifolden, der påvirker luft-brændstofforholdet. Den foreslåede løsning er at inspicere og potentielt udskifte den defekte brændstofindsprøjter, hvilket løste problemet og genoprettede en jævn motorkørsel.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

simonghost1

Hej, jeg havde lignende symptomer på min City: reduceret effekt, ujævn gang, motorlampe… lyder bekendt. Hvordan er din brændstoføkonomi? Hvis den er langt nede, peger det på en rig tilstand. Har du tjekket for åbenlyse brændstoflækager eller noget omkring indsugningsmanifolden?

(community_translated_from_language)

oskardavis88 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Mit brændstofforbrug er bestemt faldet; jeg får omkring 20 % færre kilometer per tank end normalt. Jeg har ikke bemærket nogen brændstoflækager, men jeg har ikke specifikt inspiceret indsugningsmanifolden. Hvad skal jeg kigge efter der, og kunne det virkelig få motoren til at køre rigt?

(community_translated_from_language)

simonghost1

Tja, en lækage i indsugningsmanifolden kan forstyrre luft-brændstof-forholdet. Motorstyreenheden (ECU) er afhængig af sensorer for at bestemme, hvor meget brændstof der skal sprøjtes ind baseret på mængden af luft, der kommer ind. Hvis der kommer umålt luft ind i manifolden efter luftmassemåleren, vil ECU'en tro, at der er mindre luft, end der reelt er, og sprøjte for meget brændstof ind. Når det er sagt, med de symptomer og motorlampen, vil jeg satse på en defekt brændstofindsprøjtningsdyse. Den kan sidde fast åben eller lække. Jeg vil foreslå et besøg på et værksted.

(community_translated_from_language)

oskardavis88 (community.author)

Mange tak for den detaljerede forklaring og forslaget! Det var faktisk en defekt brændstofindsprøjtningsdyse. Jeg tog den til værkstedet, og de bekræftede diagnosen. Udskiftningen af dysen kostede mig 515€, men bilen kører igen problemfrit. Jeg sætter pris på din hjælp med at pege mig i den rigtige retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CITY