HeidiSchmiddy
Honda Crosstour nøglefobs problemer: Dødt batteri eller noget mere?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
HeidiSchmiddy (Forfatter)
Tak for informationen! Ja, jeg har de samme symptomer med min Crosstour (268394 KM). Bilen starter stadig fint, og jeg kan bruge den fysiske nøgle manuelt, men den har opført sig mærkeligt i omkring en uge nu. Jeg sætter virkelig pris på advarslen om batteriskift, det er langt mindre skræmmende end det, jeg forestillede mig! Dejligt at høre, at det måske er en så enkel løsning. Jeg vil sandsynligvis tage til værkstedet i morgen for at få det ordnet. Jeg havde også lige service sidste måned, lidt ærgerligt, at jeg ikke bemærkede det dengang!
(Oversat fra Engelsk)
BlackJonas
Hej igen! Ja, jeg forstår helt, hvad du mener med at ønske, du havde opdaget det under servicen, det samme skete for mig med min Accord! Da du nævnte, at den starter fint, og den fysiske nøgle virker, er det faktisk rigtig gode nyheder. Den opfører sig præcis som min gjorde. Og wow, 268394 KM, disse Honda'er holder virkelig ved! Min Accord nærmer sig lignende tal. Et hurtigt tip fra min erfaring: når de skifter batteriet i nøglefobben, så bed dem om at tjekke, om gummitasterne inde i fobben stadig er i god stand. Da de skiftede min, viste mekanikeren mig, at gummiet begyndte at blive slidt lidt (almindeligt efter så mange år), men det var ikke slemt nok til at kræve udskiftning endnu. Bare noget at holde øje med i fremtiden. Lad os vide, hvordan det går efter værkstedsbesøget! Jeg er ret sikker på, at det bliver den samme simple batteriløsning, som jeg havde. Disse symptomer er som lærebogsproblemer med nøglefob-batteri, det er sjovt, hvordan vi altid forestiller os det værste, ikke?
(Oversat fra Engelsk)
HeidiSchmiddy (Forfatter)
Tak for alle de hjælpsomme svar! Jeg kom lige tilbage fra værkstedet, og I havde helt ret, det var bare nøglebatteriet! Det kostede mig omtrent det samme som I nævnte, og de gjorde præcis, hvad I foreslog, tjekkede også gummi knapperne. De er lidt slidte, men stadig gode for nu. Hele processen tog mindre end 10 minutter, og alt fungerer perfekt igen. Advarselslampen er slukket, og fjernbetjent låsning er som ny. Kan ikke tro, at jeg var så bekymret for dette! Gæt, det er, hvad der sker, når man begynder at forestille sig de værste mulige scenarier med bilproblemer! Jeg sætter virkelig pris på alles input, det hjalp mig med at føle mig meget mere sikker på, hvad jeg havde at gøre med. Nogle gange er det bare rart at høre fra andre, der har været igennem det samme. Tak igen for al hjælpen! Nu ved jeg, hvad jeg skal være opmærksom på næste gang fjernbetjeningen begynder at drille om et par år!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
BlackJonas
Hej! Jeg har lidt erfaring med biler, og jeg har haft et lignende problem med min Honda Accord fra 2011 (havde også en Civic før). Havde de helt samme symptomer, nøglefobbet virkede ikke ordentligt, og jeg fik de advarselslamper. Tog den til mit faste værksted, og ja, det var bare et dødt batteri i nøglefobbet. Super enkel løsning, de skiftede det på ca. 5 minutter, kostede mig omkring 37€. Ingen problemer siden! Starter bilen stadig normalt? Hvor længe har du bemærket disse symptomer? Virker den fysiske nøgledel stadig, når du bruger den manuelt? Jeg ved, at sådan noget kan være stressende, men det er normalt en hurtig og billig løsning, hvis det bare er batteriet i nøglefobbet!
(Oversat fra Engelsk)