100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

AnkeHubi

Honda Greiz Suspension Bounce: Mysteriet med advarselslampen

Hej! Jeg har brug for noget rådgivning om min Honda Greiz 2019 (benzindrevet, 59.000 km). Min bil har opført sig mærkeligt i det sidste; den hopper vildt meget, selv på små ujævnheder, og der er et advarselslys på instrumentbrættet. Jeg er ret sikker på, at det har noget at gøre med støddæmperne, men min sidste mekanikeroplevelse var ikke særlig god. Har nogen haft lignende symptomer? Hvad var jeres diagnose og reperationsoplevelse? Jeg vil sætte stor pris på alle tips eller anbefalinger til at få dette ordentligt repareret!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Honda Greiz fra 2019 oplevede overdreven hop over små ujævnheder og en advarselslampe på instrumentbrættet, mistænkt for at være relateret til støddæmperne. Et lignende problem i en Honda Accord fra 2016 blev sporet til en beskadiget kabelforbindelse til højde sensoren på affjedringen, hvilket forårsagede et fejl i det adaptive affjedringssystem. Den anbefalede løsning er at inspicere og reparere sensorforbindelserne, hvilket løste problemet og genoprettede normal køretøjsdrift. Regelmæssige vedligeholdelseskontroller af affjedringssystemet anbefales for at forhindre fremtidige problemer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

GusPfei

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2016 Honda Accord (1,5L benzin). Kombinationen af hop og advarselslys ramte mig omkring 65.000 km. Til at begynde med troede jeg, det bare var støddæmperne, men det viste sig, at kabelforbindelsen til højde-sensoren på undervognen var beskadiget og gav falske aflæsninger. Hoppet kom faktisk fra det adaptive undervognssystem, der blev forvirret af de fejlagtige signaler. Min mekaniker opdagede det flossede kabel under inspektionen. De måtte udskifte ledningsnettet og kalibrere systemet igen. Det var ikke en super dyr reparation, men det krævede helt klart korrekt diagnostisk udstyr for at identificere problemet. Advarselslyset forsvandt lige efter reparationen, og kørslen blev normal igen. Hvis dine symptomer passer, vil jeg foreslå, at du får dem til at tjekke sensorforbindelserne først, før du udskifter nogen undervognskomponenter. Det er ikke et alvorligt problem, hvis det opdages tidligt, men det kan føre til for tidlig slid på undervognen, hvis det ikke bliver tjekket.

(community_translated_from_language)

AnkeHubi (community.author)

Hej, mange tak for at dele det! Virkelig nyttig information om sensorproblemet. Jeg fik min repareret sidste måned, og det viste sig at være ret lig det, du beskrev. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for den reparation? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkelige ting dukke op? Altid godt at vide, hvad man skal holde øje med med disse ting!

(community_translated_from_language)

GusPfei

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe, og at du fik det løst! Ja, reparationen kostede mig præcis 155 Euro for at fikse den irriterende kabelforbindelse. Ærligt talt, det var en sådan lettelse, at det ikke var noget mere alvorligt (og dyrt) som at skulle udskifte hele dæmpersystemet. Og du spurgte om, hvordan det har kørt, og jeg er glad for at kunne rapportere, at det har været helt perfekt siden reparationen! Da de rettede den fejl i dæmperjusteringssystemet, kørte min Accord igen som smør. Ingen mere vild hopning, advarselslys eller anden mærkelig adfærd. Det har været omkring 8 måneder nu, og jeg har ikke haft et eneste problem. Pro tip dog, jeg sørger nu for at få suspensionsystemet tjekket under regelmæssig vedligeholdelse, bare for at fange eventuelle problemer tidligt. Bedre at være på den sikre side, ikke? Disse elektroniske sensorer kan være lunefulde nogle gange, men i det mindste er det normalt bare et forbindelsesproblem snarere end noget større. Lad mig vide, hvis du bemærker noget andet usædvanligt, altid glad for at sammenligne noter!

(community_translated_from_language)

AnkeHubi (community.author)

Tak for opfølgningen! Du fik en bedre aftale end jeg, min reparation endte med at koste 220 euro. Men ved du hvad? Det var det hele værd. Den mekaniker, jeg fandt, var super grundig og viste mig faktisk de slidte dele. De fik sensorproblemet løst, tjekkede alle forbindelserne og gav endda hele affjedringssystemet et eftersyn. Det sjove er, at efter at have kørt med den hoppende tur i uger, kan jeg ikke tro, hvor jævnt min bil kører nu! Det er gået en måned siden reparationen, og det føles som om jeg kører en ny bil. Ingen advarselslamper, ingen mere fornemmelse af at køre på en hoppepind over hver lille bump. Mekanikeren gav mig endda nogle solide vedligeholdelsestips, såsom at kontrollere affjedringen under olieskift. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig bestemt til at føle mig mere sikker på at få det repareret i stedet for bare at håbe på, at det magisk ville blive bedre. Jeg vil holde øje med de sensorer fra nu af. Tak igen for al rådgivningen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

GREIZ