Honda HRV Diesel: EGR-drama og symptomer på ujævn kørsel

Hej! Jeg oplevede næsten identiske symptomer i min 2014 Honda CR-V diesel sidste år. Den ujævne tomgang, effekttab og den umiskendelige udstødningslugt viste sig at være en tilstoppet EGR-ventil. Min mekaniker viste mig ventilen, den var helt tilstoppet med carbonaflejringer. De måtte fjerne, rense og teste ventilens funktion. I mit tilfælde sad ventilen også fast i en delvis åben position og skulle udskiftes. Det var ikke en hurtig løsning, det tog omkring en dags arbejde inklusive diagnostik. Dette er absolut et alvorligt problem, der skal løses snart, da kørsel med en defekt EGR kan føre til flere motorproblemer senere. Sørg for, at den, der arbejder på det, tjekker både ventilen og EGR-køleren, da de ofte tilstoppes sammen. Sørg bare for at få en ordentlig diagnose først, mens symptomerne matcher et EGR-problem, vil aflæsning af fejlkoder bekræfte det.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er præcis det, jeg var bekymret for. Mine symptomer lyder identiske med det, du gennemgik. Jeg planlægger faktisk at tage den til et værksted i denne uge, godt at vide om at tjekke både ventilen og køleren. Vil du have noget imod at dele, hvor meget reparationen kostede dig? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der kommer. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, da jeg så dine spørgsmål. Efter at have fået min CR-V til mekanikeren i sidste uge, viste det sig, at jeg havde ret, det var helt sikkert EGR-ventilen, der forårsagede alt det besvær. Den endelige regning kom på 355€ for at reparere den defekte ventil, der var helt fastlåst. Jeg er virkelig glad for at kunne rapportere, at min bil kører som en drøm nu! Alle de irriterende symptomer, den ujævne tomgang, effekttab og den grimme udstødningslugt, de er helt væk. Motoren kører jævnt igen, ligesom den skal. Ærligt talt, det var alle pengene værd. Mekanikeren gjorde et grundigt stykke arbejde med at diagnosticere funktionsfejlen i EGR-ventilen og fik den ordentligt repareret. Ingen tændt kontrollampe heller, hvilket er en kæmpe lettelse. Håber din reparation går lige så gnidningsløst som min. Lad os vide, hvordan det går!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for opdateringen! Jeg kom lige hjem fra mekanikeren i dag, og du vil ikke tro det, men min oplevelse var næsten identisk med din! Mekanikeren fandt EGR-ventilen helt tilstoppet, præcis som du beskrev. Reparationsomkostningerne var også ret ens, omkring 375. Det tog dem omkring 5 timer at færdiggøre alt, inklusive rengøring og test. Jeg har lige kørt den hjem, og wow, hvilken forskel! Motoren kører super jævnt nu, ingen flere stallinger eller problemer med effekten. Den irriterende udstødningslugt er også helt væk. Sådan en lettelse at have min bil tilbage til normalen. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her, især din detaljerede feedback. Det gjorde mig bestemt mere tryg ved at få den repareret. Jeg tror også, jeg har fundet min nye go-to mekaniker, de var virkelig grundige og forklarede alt klart. Tak igen for al rådgivningen!

(Oversat fra Engelsk)