juliaschaefer6
Honda HRV dieselpartikelfilter problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Honda HRV fra 2019 med dieselmotor oplever reduceret motorkraft og røgemissioner under acceleration, især op ad bakke. Den mistænkte årsag er et defekt dieselpartikelfilter (DPF), især i betragtning af bilens kilometertal på 112.837 km. Problemet påvirker brændstoføkonomien, og selvom sensorfejl er udelukket, anbefales en værkstedskontrol for at bekræfte DPF'ens tilstand og potentielt undgå yderligere omkostninger.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
juliaschaefer6 (community.author)
Brændstofeffektiviteten har bestemt taget et dyk, men sensorerne ser ud til at være fine ifølge min OBD-læser... Var det helt sikkert DPF'en på din Peugeot? Prøvede du en tvungen regenerering eller noget først?
(community_translated_from_language)
gabrielschneider12
Ja, det viste sig, at DPF'en på Peugeot var ud over redning. Prøvede alt, men skaden var sket. Jeg ville få det tjekket på et værksted ASAP. Kunne spare dig penge i det lange løb.
(community_translated_from_language)
juliaschaefer6 (community.author)
Okay, tak. Jeg bestiller det. Det ser ud til, at jeg står over for en regning på 1550€ for en ny DPF. Av!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
HRV
gabrielschneider12
Lyder bekendt. Havde lignende symptomer på min gamle Peugeot 308. Var også diesel. Lider din brændstofeffektivitet også? Har du tjekket for sensorfejl?
(community_translated_from_language)