GWeber21
Honda Legend ilt sensorfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Honda Legend fra 2006 oplever øget brændstofforbrug og tændt kontrollampe, hvor diagnostikken peger på fejl i iltsensors varmelegeme. Den første mistanke er en defekt kabel eller stik. Et lignende problem i en anden bil blev løst ved at identificere en korroderet connector, hvilket tyder på, at kontrol af ledningsnettet og connectors med et multimeter kan afsløre problemet. Problemet blev i sidste ende bekræftet som et defekt kabel, hvilket blev løst til en pris.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
GWeber21 (community.author)
De 'simple ting' fanger os ofte. Du sagde et korroderet stik. Var det synligt korroderet, eller havde du brug for et multimeter? Jeg har kigget på stikket, og det ser okay ud. Er der en bestemt måde, du ville tjekke ledningsnettet på?
(community_translated_from_language)
joachimstar1
Det så fint ud i starten. Men da jeg brugte et multimeter, fandt jeg et spændingsfald over stikket. Ligesom et læk – du ser måske ikke vandet, men trykket er lavere. Efter at have rodet med det i timevis, tog jeg det til et værksted. Bedste penge nogensinde. De fandt det hurtigt og udskiftede stikket. Det sparede mig for en masse besvær.
(community_translated_from_language)
GWeber21 (community.author)
Tak for rådet! Jeg vil tjekke det elektriske mere nøje, men du har sænket mine forventninger. Hvis det er stikket, kan et værksted være bedst. Tak. Det var et dårligt kabel. Pris: 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
LEGEND
joachimstar1
Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selvom det var en diesel. Motorlampen blev ved med at lyse, og bilen brændte brændstof som en galning. Jeg troede, det var sensoren, men det viste sig at være et korroderet stik. Det er altid de simple ting, ikke? Tjekkede du ledningsnettet og stikket godt?
(community_translated_from_language)