Honda Mobilio motorproblemer? Flere symptomer peger på lækage

Jeg havde et lignende problem med min '16 Honda City (1,5L benzin) sidste år. Symptomerne matchede dine præcist, effekttab, ujævn tomgang og den karakteristiske hvesende lyd. Det viste sig at være en lækage i indsugningsslangen. Da jeg tog den til værkstedet, fandt de en revne i den gummiagtige indsugningsslange mellem luftfilterboksen og gashåndtaget. Vakuumlækagen forårsagede alle disse symptomer. Mekanikeren viste mig, hvordan den gamle slange var forringet af varme og alder. Det var ikke en alvorlig reparation, de udskiftede slangen og et par klemmer. Check engine-lampen var relateret til, at luft-brændstofblandingen var ude af balance på grund af lækagen. Efter reparationen kørte bilen jævnt igen, ingen mere hvesende lyd eller rykkende acceleration. Med din kilometertal er det ret almindeligt, at disse gummi komponenter slides ud. Jeg vil foreslå, at du får den tjekket snart, da kørsel med en vakuumlækage kan påvirke motorens ydeevne.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, dejligt at høre, at du fik din repareret! Min giver mig præcis den samme hovedpine lige nu. Det er beroligende at vide, at det måske bare er den indtagningsslange, det lyder helt sikkert som det, jeg slås med. Jeg kan ikke huske, om du nævnte dette før, men hvor meget kostede reparationen dig? Og har alt kørt gnidningsløst siden da? Min Mobilio har været min hverdagsbil, og jeg har virkelig brug for den tilbage i god stand ASAP.

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Ja, jeg ville følge op, jeg fik min Honda City repareret, og det var præcis, hvad vi troede. Mekanikeren fandt den utætte indsugningsslange og udskiftede den. Den samlede regning kom på 100€, hvilket inkluderede dele og arbejdskraft. Temmelig rimeligt, hvis du spørger mig! Jeg er virkelig glad for at kunne rapportere, at siden reparationen har min bil kørt som en drøm. Ingen mere af den irriterende susende lyd, ingen rystelser, og motoren har fået sin kraft tilbage. Check engine-lyset forsvandt også, hvilket var en lettelse. Det er flere måneder siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem relateret til det indsugningssystem. Ærligt talt, når jeg ser tilbage, ville jeg ønske, at jeg havde fået det repareret før, i stedet for at bekymre mig om det. Bilen føles som ny igen, jævn acceleration, stabil tomgang, alt er bare perfekt. Da du bruger din Mobilio som hverdagsbil, vil jeg bestemt anbefale at få den tjekket. Disse indsugningslækager bliver kun værre, hvis du lader dem være, og reparationen er ret ligetil. Tro mig, du vil bemærke forskellen med det samme!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de informationer! Du vil ikke tro det, men jeg fik det faktisk ordnet i dag. Jeg fulgte dit råd og tog bare tyren ved hornene. Mekanikeren fandt det samme problem, en revnet indsugningsslange. De viste mig den gamle, og wow, den var i virkelig dårlig stand! Reparationen tog omkring en time, og gæt hvad? Min bil kører perfekt nu! Ingen piffen mere, ingen rystelser, og check engine-lyset er også slukket. Regningen var omtrent som den du betalte, og ærligt talt, det var alle pengene værd. Forskellen i bilens kørsel er som nat og dag. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget større, så jeg er virkelig lettet over, at det bare var indsugningsslangen. Burde have gjort dette for uger siden i stedet for at stresse over det! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det gav mig selvtilliden til at få det ordnet. Tid til at nyde min problemfrit kørende Mobilio igen!

(Oversat fra Engelsk)