100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

alexanderkoehler60

Hybridfejlkoder for Fit-hjælpebatteri

Okay Fit-freaks, jeg er ved at rive mit hår ud! Min 2020 Honda Fit hybrid kaster nogle seriøst funky koder. Jeg har næsten 190.000 km på uret. Speedometeret blinker en fejl, fejlhukommelsen er propfuld, og den kæmper for at starte, som om batteriet er ordentligt svagt. Plus, det føles bare som om el-systemet er ustabilt generelt. Jeg mistænker, at hjælpebatteriet ikke lader, nogen ideer før jeg sætter ild til det?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Honda Fit hybrid fra 2020 med næsten 190.000 km oplever fejlkoder, en blinkende speedometer og vanskeligheder med at starte, hvilket tyder på et svagt hjælpebatteri. Problemerne peger på en potentiel fejl i det 12V hjælpebatteri, som er afgørende for start og elektronik i hybridbiler. Det anbefales at kontrollere batterispændingen med et multimeter, og hvis batteriet er defekt, anbefales udskiftning af et værksted med erfaring i hybridbiler for at undgå yderligere komplikationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

janahuber1

Lyder som et klassisk scenarie med et dødt hjælpebatteri, især med de symptomer. Hybrider er super følsomme over for spændingsudsving. Først, har du tjekket spændingen på 12V hjælpebatteriet med et multimeter? Skulle være omkring 12,6V fuldt opladet. Fungerer dit IMA (Integrated Motor Assist) system også normalt? Et defekt IMA kan nogle gange belaste 12V-systemet ekstra. Og er der nogle specifikke fejlkoder, du ser?

(community_translated_from_language)

alexanderkoehler60 (community.author)

Tak for svaret! Jeg har desværre ikke en multimeter ved hånden. IMA ser ud til at være i orden, ingen advarsler relateret til det. Hvad angår de specifikke fejlkoder, skal jeg grave dem frem igen. Peger det definitivt på batteriet? Hvor besværligt er batteriudskiftningen?

(community_translated_from_language)

janahuber1

Okay, uden at tjekke spændingen er det svært at sige definitivt, men alle tegn peger på et dårligt aux-batteri. Hybrider er stærkt afhængige af et sundt 12V-system til opstart og drift af elektronikken, selvom højspændingssystemet udfører det meste af fremdriftsarbejdet. Udskiftning af batteriet i sig selv er ikke raketvidenskab, men i betragtning af hybridsystemet og fejlkoderne vil jeg på det kraftigste anbefale at få det diagnosticeret og udskiftet af et værksted med hybrid erfaring. Kan spare dig for at jage spøgelser senere, og en potentiel regning. Du kigger på omkring 290 € for udskiftningen, hvilket er en standardpris, for at være ærlig.

(community_translated_from_language)

alexanderkoehler60 (community.author)

Mange tak! Fulgte dit råd og bragte den ind på det lokale værksted. Du havde ret – hjælpebatteriet var færdigt! Nyt batteri, fejlkoder slettet, og hun er tilbage i topform. Kostede mig præcis 290 €. Sætter pris på indsigt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

FIT