i20 Ilt sensor varmelegeme fejl

Interessant situation. Tjekkede du spændingen ved selve stikket? Jeg husker et lignende problem med en Opel Astra fra 2018, hvor ledningerne så perfekte ud, men korrosion i stikket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Symptomerne var sammenlignelige: kontrollampe for motor, øget brændstofforbrug og fejlkoder, der pegede på iltsensoren. Har du forsøgt nogen sensortest, såsom at kontrollere modstanden i varmelegemekredsløbet?

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet! Jeg har ikke tjekket spændingen ved stikket endnu, det tilføjer jeg til listen. Når du nævner korrosion inde i stikket, var det synligt, eller var det skjult? Hvad var den endelige reparation på din Opel?

(community_translated_from_language)

I Astras tilfælde var korrosionen ikke umiddelbart synlig ved visuel inspektion. Først efter en nærmere undersøgelse og nogle elektriske tests opdagede vi problemet. Reparationen involverede udskiftning af det korroderede stik og en del af ledningsnettet, da korrosionen havde spredt sig lidt. I betragtning af din kilometerstand og de symptomer, du beskriver, vil jeg stærkt anbefale en grundig inspektion af stikket og ledningerne. Hvis det ikke afslører noget, kan det være fornuftigt at konsultere et kvalificeret værksted for en mere dybdegående diagnose af udstødningssystemet.

(community_translated_from_language)

Værdsætter indsatsen! Jeg tjekkede endelig spændingen, og du havde ret. Kablet eller stikforbindelsen var defekt. Efter udskiftning af kablet forsvandt fejlen, motorlampen slukkede, og brændstofforbruget er tilbage til det normale. Reparationen kostede 95€.

(community_translated_from_language)