100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ManuRacer

i20 Motoren kører magert

Min 2019 Hyundai i20 (benzinmotor) med 74.000 km har en motorlampe, der lyser. Jeg har bemærket et tab af effekt, især ved acceleration, og motoren føles ujævn. OBD2-scanneren viser koder relateret til, at motoren kører magert. Jeg har tjekket for vakuumlækager, men fandt intet. Kunne det være en brændstofindsprøjtningsdyse, EGR-ventilen eller katalysatoren?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Hyundai i20 fra 2019 oplever et tændingskontrollampe, tab af motorkraft og ujævn motorydelse, med OBD2-koder der indikerer, at motoren kører magert. Foreløbige undersøgelser for vakuumlækager var uafklarende, hvilket førte til mistanke om brændstofindsprøjtningsdyserne, EGR-ventilen eller katalysatoren. En defekt brændstofindsprøjtningsdyse blev identificeret og udskiftet på et værksted, hvilket løste problemet og genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

guenterlion5

Det lyder hårdt! Jeg havde et lignende problem med min i20 for et stykke tid siden. Check engine-lyset og det hele. Du siger 'kører magert'? Lyder som brændstofindsprøjtningsdyser for mig. Er det blevet værre?

(community_translated_from_language)

ManuRacer (community.author)

Ja, det er blevet værre i løbet af de sidste par uger. Den reducerede effekt er virkelig mærkbar nu. Hvis det er brændstofindsprøjtningsdyser, er der så nogen måde at bekræfte, hvilken der er defekt uden at skille det hele ad? Endte du med at udskifte alle dine, eller kun den dårlige?

(community_translated_from_language)

guenterlion5

Jeg fumlede ikke rundt med at prøve at diagnosticere det selv. Jeg tog det direkte til et værksted. Seriøst, spar dig selv for hovedpinen og få dem til at køre en ordentlig diagnose. De vil være i stand til at fortælle dig med sikkerhed, om det er injektorerne, og hvilken der er problemet. Det kan være noget helt andet. Mine var injektorer.

(community_translated_from_language)

ManuRacer (community.author)

Tak for rådet. Jeg tog det til et lokalt værksted, og du havde ret – defekt injektor! Jeg fik det udskiftet sammen med et serviceeftersyn for 515 €. Kører som en drøm nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20