i30 Servostyringsproblem

Hilsner. Dine symptomer lyder bestemt ret bekymrende. Jeg havde et lignende problem med min i30 for nogen tid siden. Selvom det er et godt første skridt at kontrollere væskeniveauerne, tyder det problem, du beskriver – vibrationerne, den svampede håndtering, fejlkoderne og den øgede styreindsats – stærkt på en elektrisk fejl. Har du kontrolleret kabel- og stikforbindelserne til servostyringskomponenterne? En defekt forbindelse kan forårsage netop disse symptomer. Før du begynder at tænke på at udskifte tandstangen eller pumpen, skal du inspicere ledningerne grundigt.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Når du siger 'kabel- og stikforbindelser', henviser du så til forbindelserne direkte på styrepumpen, eller er der andre relevante forbindelser, jeg skal kigge efter? Var dine symptomer også intermitterende, eller opstod problemet konstant?

(community_translated_from_language)

Ja, det er rigtigt. Jeg henviser til kabel- og stikforbindelserne direkte ved servostyringspumpen, men spor også ledningsnettet så langt tilbage, som du nemt kan komme til. Se efter tegn på korrosion, skader eller løse forbindelser. I mit tilfælde var symptomerne i starten intermitterende og blev hyppigere med tiden. Jeg vil stadig stærkt anbefale et besøg på et velrenommeret værksted. De har værktøjerne til korrekt at diagnosticere elektriske fejl og kan spare dig for en masse tid og penge. At ignorere det kan føre til yderligere komponent skader. Held og lykke.

(community_translated_from_language)

Mange tak for de detaljerede råd! Jeg fulgte dit forslag og tjekkede alle kabel- og stikforbindelser. Det viste sig, at der var en løs forbindelse ved pumpen, præcis som du havde mistanke om. Rensede det, sikrede det ordentligt, og servostyringen er tilbage! Fejlkoden er også væk. Hele reparationen kostede mig kun 95 €! Jeg sætter pris på din hjælp!

(community_translated_from_language)