eliasbecker7
Ilt sensor varmelegeme fejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai Terracan fra 2001 oplevede en fejl i iltsensors varmelegeme, indikeret af et tændt kontrollampe og øget brændstofforbrug. Den sandsynlige årsag blev mistænkt for at være en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter en visuel inspektion viste ingen åbenlyse skader, blev det foreslået at differentiere mellem sensorerne før og efter katalysatoren, hvor sensoren før katalysatoren var mere tilbøjelig til at påvirke brændstofforbruget. En værkstedsdiagnose bekræftede en defekt forbindelse i kredsløbet til sensoren før katalysatoren, som blev repareret, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
eliasbecker7 (community.author)
Tak for dit svar. Jeg har visuelt inspiceret ledningerne og stikkene, men fandt ingen åbenlyse tegn på skader eller korrosion. Vedrørende dit spørgsmål, kan du præcisere, hvordan man skelner mellem pre-cat- og post-cat-sensoren? Jeg er ikke helt sikker på, hvilken der er kilden til fejlen.
(community_translated_from_language)
dirkjung7
Okay, hvis et visuelt tjek ikke afslørede noget, er det tid til at blive lidt mere praktisk. Pre-cat (upstream) er før katalysatoren, tættere på motoren; post-cat (downstream) er efter katten. Pre-cat-sensoren er det, som ECU bruger til at justere brændstofblandingen, så det er normalt den, der forårsager øget brændstofforbrug. Hvis du ikke kan se det, er det nok bedst at tage det til et værksted og få dem til at lave en ordentlig sensortest.
(community_translated_from_language)
eliasbecker7 (community.author)
Jeg sætter pris på den detaljerede forklaring og rådgivning. Jeg fulgte dit forslag og tog Terracan med på et værksted. Diagnosen bekræftede en defekt forbindelse i for-kat-sensor kredsløbet. Reparationen kostede 95 €. Problemet er nu løst. Tak igen for din hjælp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TERRACAN
dirkjung7
Wow, lyder som et klassisk O2-sensorvarmerproblem! Den der fejllampe (MIL), der stirrer på dig, hva'? Først og fremmest, har du prøvet at inspicere ledningerne og stikkene, der går til O2-sensoren? En løs eller korroderet forbindelse kan forårsage alle mulige problemer. Hvilken O2-sensor smider koden - før katten eller efter katten?
(community_translated_from_language)