Infiniti EX DPF-problemer: Sort røg & tab af effekt - Hjælp

Hej! Jeg havde præcis de samme problemer med min 2014 Infiniti FX diesel for et par år siden. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler som hobbymekaniker, men DPF-problemer er bestemt værkstedsterritorium. Havde lignende symptomer: sort røg, ujævn tomgang, forfærdeligt brændstofforbrug. Efter at være kommet halvt kørende til min trofaste mekaniker, diagnosticerede de en defekt DPF. Endte med at udskifte hele enheden, da den var internt beskadiget. Det kostede mig omkring 1550€, men bilen har kørt som ny siden. Hurtigt spørgsmål: hvad er din kilometertal, og har du holdt dig til regelmæssig DPF-vedligeholdelse? Det kan hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på min erfaring. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det! Min er på 80117 KM, og jeg har været god til vedligeholdelse, lige fået lavet service. Din oplevelse lyder præcis som det, jeg slås med. Det prisleje hjælper også med at sætte mine forventninger. Lagde du mærke til nogen advarselstegn, før det blev rigtig slemt, eller ramte det dig bare på én gang? Hvor lang tid tog reparationen i dit tilfælde?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! For at besvare dine spørgsmål i mit tilfælde, var der helt sikkert nogle advarselstegn, før det blev rigtig slemt. Omkring en måned før det komplette sammenbrud, lagde jeg mærke til en lidt dårligere brændstoføkonomi og lejlighedsvis hakken under acceleration, men jeg fejede det af vejen (stor fejl!). Så blev det pludselig meget værre over bare et par dage – det var da den sorte røg og effekttabet virkelig slog til, ligesom det du beskriver. Reparationen på min FX tog omkring en et halvt dag. Min mekaniker måtte bestille reservedelen, men da den var ankommet, var det egentlige arbejde ikke for langtrukkent. De udførte også en fuld diagnostisk kontrol for at sikre, at der ikke var nogen relaterede problemer med sensorerne eller brændstofsystemet. En ting jeg glemte at nævne i mit første svar efter udskiftningen: Jeg ændrede mine kørevaner lidt. Jeg sørger for at køre længere ture på motorvejshastigheder regelmæssigt for at hjælpe med DPF-regenerering. Gør en kæmpe forskel! Min nye DPF har kørt stærkt i næsten to år nu uden problemer. I betragtning af din kilometertal er temmelig lig med min, da den svigtede (jeg var på omkring 85.000 KM), lyder det som om du rammer den typiske DPF-levetid. Bedre at få det ordnet før snarere end senere – det lærte jeg på den hårde måde, da jeg ignorerede de tidlige advarselstegn! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere oplysninger om reparationsprocessen!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig hjælpsomt, især tipset om kørevaner. Jeg vil helt sikkert huske det, når jeg får det her fikset. Godt at vide om timingen også; ja, det lyder som om jeg er lige i det typiske svigtevindue. Jeg får det på værkstedet i denne uge i stedet for at risikere mere skade. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Jeg føler mig faktisk lidt mere sikker på at håndtere dette nu! Tak igen for at have guidet mig igennem det hele!

(Oversat fra Engelsk)