Infiniti EX Overheating Mysterium: Kølemiddelpumpealarm

Hej der, jeg kan relatere til din situation. Jeg havde lignende problemer med min 2015 Infiniti QX50 sidste sommer ved 58.000 km. Symptomerne var nøjagtig de samme: stigende motortemperatur og tændt kontrollampe. Det viste sig at være en defekt kabelforbindelse mellem den elektriske vandpumpe og styreenheden. Pumpen i sig selv var fin, men ledningerne var korroderede og havde brug for udskiftning. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre potentiel motorskade. Jeg tog min til en autoriseret Infiniti-forhandler på grund af kompleksiteten i kølesystemet i disse modeller. De diagnosticerede det korrekt og fik det rettet inden for en dag. Kabelharnessen blev udskiftet, og de lavede også en fuld inspektion af kølesystemet, mens de var i gang. Har ikke haft problemer siden. Hvis du har tillidsproblemer med mekanikere, vil jeg anbefale at gå til forhandleren med dette, især da det er kølesystemrelateret. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt. Samme problem ramte mig ret hårdt sidste år, og det er godt at vide, at jeg ikke var den eneste, der kæmpede med de symptomer. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget du endte med at betale hos forhandleren? Og har alt været problemfrit siden reparationen? Jeg prøver at finde ud af, om jeg skal forberede mig på eventuelle efterfølgende problemer.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, absolut inte noget problem! Faktisk fik jeg lige min bil tilbage fra forhandleren i sidste uge på grund af præcis dette problem. Den samlede regning løb op i 220€ for at reparere det defekte kabel mellem pumpen og styreenheden. Den advarsel om "Begrænset kølevæskepumpefunktion", der drev mig til vanvid, er helt væk nu. Jeg er virkelig glad for at kunne rapportere, at alt kører perfekt siden reparationen – ingen overophedning, ingen advarselslamper, intet. Motortemperaturen holder sig præcis, hvor den skal. For at få ro i sindet var det bestemt pengene værd at få det lavet hos forhandleren, selvom uafhængige værksteder måske ville have været billigere. Fra hvad jeg kan se, så længe de reparerer kabelforbindelsen korrekt, burde du ikke have nogen efterfølgende problemer. Min QX50 har kørt som en drøm den sidste uge – føles præcis som da jeg først fik den. Hold bare øje med din temperaturmåler i de første par dage efter reparationen (jeg var selv lidt paranoid omkring det!), men du burde være god til at køre. Lad mig vide, hvordan din bil klarer sig!

(community_translated_from_language)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg fik det faktisk ordnet i går hos forhandleren, du anbefalede. Hele oplevelsen var slet ikke så smertefuld, som jeg havde forventet. Min regning var lidt højere, 275€, fordi de fandt nogle korroderede stik, der også skulle udskiftes, men ærligt talt er jeg bare lettet over, at det er løst. Kørte i den i dag i omkring en time, og sikke en forskel! Ingen temperaturspidser mere, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. Motoren kører mere jævnt, end den har gjort i månedsvis. Du havde ret i at holde øje med temperaturmåleren. Jeg har nok kigget på den mere, end jeg burde, men alt forbliver stabilt. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring; det hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning om at gå til forhandleren i stedet for at forsøge at spare et par penge på et usædvanligt værksted. Tror, jeg endelig har fundet et pålideligt sted til fremtidige reparationer også. Tak igen for al hjælpen!

(community_translated_from_language)