Infiniti EX: Koldstartmareridt Kræver Reparation

Hej der, jeg havde nøjagtig det samme problem med min 2013 Infiniti FX diesel sidste vinter. Batterisensorens mikroprocessor var faktisk synderen, hvilket jeg fandt ud af efter to mislykkede startforsøg, der efterlod mig strandet på en parkeringsplads. Fik det repareret på et Infiniti-specialistværksted. Reparationen omfattede udskiftning af hele batterisensor-enheden, fordi disse mikroprocessorer ikke kan repareres separat. Mekanikeren nævnte, at det faktisk er et almindeligt problem med disse modeller, når de når højere kilometertal. Symptomerne matchede dine perfekt - langsom koldstart og inkonsekvent start adfærd, selv med et sundt batteri. Det er absolut et job for en, der kender Infinitier, da de har brug for specifikke diagnostiske værktøjer til korrekt at nulstille og kalibrere den nye sensor. Ikke et katastrofalt problem, men det vil ikke løse sig selv og vil kun blive værre. Min bil har startet perfekt siden reparationen. Hvis du leder efter en ny mekaniker, vil jeg stærkt foreslå at finde en Infiniti-specialist frem for et generelt værksted. De vil vide præcis, hvad de skal kigge efter. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at jeg ikke er alene med dette problem. Godt at høre, at du fik det løst med udskiftning af batterisensoren. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkværdigheder? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente med hensyn til omkostninger, og om jeg skal forvente yderligere problemer. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, absolut glad for at dele flere detaljer! Jeg fik det faktisk lige ordnet for et par uger siden og kan fortælle dig præcis, hvad det kostede. Jeg betalte 315€ for hele jobbet. Mekanikeren måtte udskifte batterisensorens mikroprocessor, da den var helt ødelagt, og jeg må sige, det var pengene værd! Siden reparationen har min FX startet som en drøm – ingen flere af de irriterende koldstartsproblemer eller usædvanlige problemer med at starte, der plejede at gøre mig skør. Det er som at have en ny bil igen! Har heller ikke bemærket andet mærkeligt, så det ser virkelig ud til, at batterisensoren var det eneste problem. Sørg bare for at finde en god Infiniti-specialist, der ved, hvad de laver med disse biler. Det diagnostiske udstyr, de bruger, er ret specifikt for Infiniti, og de skal kalibrere alt korrekt efter udskiftningen. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du ønske, du havde gjort det før. Den morgenpanik over, om bilen vil starte eller ej, er bestemt ikke noget, du ønsker at håndtere på lang sigt! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgning! Du har overbevist mig om at bide i det sure æble og få det fikset. Faktisk kom jeg lige tilbage fra en specialistmekaniker i går, tog dit råd til mig og fandt en, der specifikt arbejder med Infinitis. Du havde helt ret omkring batterisensoren! Fik den udskiftet, og det hele kostede mig omkring 330€, ret tæt på, hvad du betalte. Mekanikeren var super professionel, forklarede alt klart og fik det klaret på bare et par timer. Havde min første rigtige koldstart i morges, og sikke en forskel! Bilen startede med det samme, ingen mere af den endeløse startkørsel eller de nervepirrende øjeblikke, hvor man spekulerer på, om man når frem til arbejdet. Tak igen for at skubbe mig i den rigtige retning - du har sparet mig for en masse hovedpine og sandsynligvis også nogle opkald til vejhjælp! Nogle gange har man bare brug for det ekstra skub fra en, der har været igennem det samme. Skål!

(Oversat fra Engelsk)