Infiniti M Hybrid advarselslys mysterium: Ejere diskuterer løsning

Hej! Jeg har lidt erfaring med hybrider og havde et lignende problem med min 2015 Infiniti Q70 Hybrid (grundlæggende efterfølgeren til M Hybrid). Min advarselslampe lyste lige efter at jeg fik skiftet mit batteri. Mekanikeren på mit faste værksted forklarede, at hybridsystemer skal gennemføre flere kørecyklusser for at nulstille alle monitorer og fjerne advarslen. Han opkrævede mig 90€ for at køre en ordentlig diagnose og nulstille systemet, men viste mig også, hvordan klargøringsmonitorerne havde brug for tid til at gennemføre deres kontrol. Hvordan ser din advarselslampe præcist ud? Og har du fået lavet noget batteriarbejde for nylig? Denne information ville hjælpe mig med at dele mere relevante detaljer fra min erfaring.

(community_translated_from_language)

Tak for informationen! Min viser et gult advarselsikon, lidt ligesom et motorsymbol. Jeg fik sidst serviceret bilen ved 100715 km, og alt syntes fint indtil sidste uge. Har ikke lavet noget batteriarbejde for nylig, men jeg bemærkede, at det begyndte at ske, efter at jeg måtte jumpstarte bilen, da jeg ved et uheld efterlod lygterne tændt natten over. Kunne det have udløst noget? Bilen kører ellers fint, men den advarselslampe gør mig nervøs.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for de yderligere detaljer om din Infiniti. Ja, den situation med jumpstart får bestemt klokkerne til at ringe – jeg havde næsten den samme oplevelse med min Q70 Hybrid sidste vinter! Fra min erfaring er den gule motorlampe superalmindelig efter en jumpstart i disse hybrider. Da jeg havde min hændelse, sad advarselslampen fast i omkring 3-4 dage, selvom bilen kørte perfekt. Det er dybest set systemet, der er ekstra forsigtigt og gennemgår alle sine checks igen. Disse hybrider er ret følsomme over for spændingsændringer, og den jumpstart har sandsynligvis kastet den lidt af. I mit tilfælde kørte jeg bare normalt videre, og efter ca. 200-250 km normal kørsel (inklusive nogle motorvejskørsler) forsvandt lampen af sig selv. Nøglen var at sørge for at køre en blanding af by- og motorvejskørsel for at lade alle systemer fuldføre deres checks. Sørg bare for, at du ikke oplever egentlige ydeevneproblemer – hvis bilen kører glat ellers, er det sandsynligvis bare ved at gennemgå sin reset-cyklus. Men hey, hvis du er bekymret, eller hvis den ikke forsvinder efter en uges normal kørsel, kan det være værd at få den tjekket for at være på den sikre side. Bedre at være sikker end ked af det, ikke? Lad mig vide, hvordan det går! Jeg ville være interesseret i at høre, om din oplevelse matcher min.

(community_translated_from_language)

Åh, det er en kæmpe lettelse! Mange tak for at dele din erfaring, det er præcis det, jeg havde brug for at høre. Jeg har kun kørt rundt i byen siden jump-starten, så det forklarer, hvorfor lyset stadig er tændt. Jeg sørger for at tage den på motorvejen i weekenden og give den de rigtige kørselscyklusser, du nævnte. Det er super betryggende at vide, at en anden har gennemgået det samme, og at det løste sig selv. Du har ret, bilen kører perfekt ellers, så jeg vil holde øje med den i den næste uge eller deromkring. Hvis det ikke forsvinder efter nogle motorvejskørsler, vil jeg få den tjekket ud for en sikkerheds skyld. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare alt dette. Det har reddet mig fra en unødvendig paniktur til forhandleren! Jeg opdaterer dig næste uge om, hvordan det går. Tak igen!

(community_translated_from_language)