JannikRacer
Infiniti Q Diesel Koldstart & Røg: Gløderør Advarsel
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en 2019 Infiniti Q Diesel, der oplever problemer med koldstart, sort røg under acceleration og en vedvarende gløderørlampe, sandsynligvis på grund af defekte gløderør. En lignende sag blev delt, hvor udskiftning af slidte gløderør løste problemet, hvilket tyder på, at gløderør slides op i samme tempo og bør udskiftes samtidig. Den anbefalede løsning involverer udskiftning af alle gløderør og kontrol af kontrolmodulet, hvilket med succes løste problemet og forbedrede koldstarten samt eliminerede røg og advarselslamper.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
JannikRacer (community.author)
Tak for at dele din oplevelse. Det er virkelig nyttigt at vide, da det lyder præcis som det, jeg har at gøre med. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele arbejdet? Jeg er også bare nysgerrig på, om alt har kørt problemfrit siden reparationen, eller om du har bemærket andre problemer?
(community_translated_from_language)
MeliRacer
Hej igen! Ja, det kan jeg sagtens hjælpe med. Jeg fik lige min repareret, betalte 560€ for at få den defekte gløderør udskiftet. Mekanikeren opdagede, at den var slidt, præcis som de troede. Og ærligt talt, det var alle pengene værd, for min QX70d kører som en drøm nu! Koldstartene er perfekte (hvilket er en kæmpe lettelse med vinteren på vej), ingen mere sort røg, når jeg accelererer, og den irriterende gløderørlampe er endelig holdt op med at lyse. Det er som at have en anden bil, seriøst. Har ikke haft et eneste problem siden reparationen, og den kører også fantastisk på brændstof. Hvis du stadig leder efter en mekaniker, kan jeg helt sikkert sige, at min gjorde et solidt stykke arbejde. Nogle gange kan disse dieselproblemer virke skræmmende, men når du først får den rigtige reparation, er de helt løst. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!
(community_translated_from_language)
JannikRacer (community.author)
Jeg ville bare opdatere alle. Jeg tog min bil til mekanikeren i går baseret på rådgivningen her. I havde helt ret! Fik skiftet alle fire gløderør for omkring 600€, og wow, hvilken forskel! Mekanikeren, jeg fandt, var super professionel og forklarede alt klart. Ingen mere sort røg, koldstart er smooth som smør nu, og den irriterende gløderørlampe er endelig slukket. Hele arbejdet tog omkring 3 timer, og de gav endda min bil en hurtig inspektion, mens den var der. Det viste sig, at timingen var perfekt, fordi de gamle gløderør var temmelig slidte. Tak igen for hjælpen, især omkring hvad man kunne forvente. Det gjorde mig virkelig mere sikker på at gå ind i værkstedet. Det føles helt sikkert godt at have det her ordnet, før vejret bliver koldere. I reddede mig fra en masse hovedpine og sandsynligvis nogle dyrere reparationer senere!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
Q
MeliRacer
Jeg havde lignende problemer med min 2016 Infiniti QX70d sidste vinter. Symptomerne, du beskriver, matcher præcis det, jeg oplevede: vanskelige koldstarter, sort røg og den irriterende gløderørslampe, der bliver tændt. Jeg tog den til min lokale Infiniti-specialist sidste måned, da den havde omkring 140.000 km. Det viste sig, at to gløderør var helt slidte, og et var på vej. De tjekkede også ledningsnettet, som faktisk var i orden. Jeg fik skiftet alle fire gløderør, da de normalt slides med samme hastighed. Det var ikke et super alvorligt problem, men bestemt noget, du vil have fikset, før vinteren rammer. Reparationen var ret ligetil – det tog omkring 2-3 timer. Mit råd ville være at få den tjekket snart, da defekte gløderør kan føre til startproblemer og dårligt brændstofforbrug. Sørg for, at de tjekker kontrolmodulet, mens de er i gang – undertiden kan det være synderen snarere end selve gløderørene.
(community_translated_from_language)