mia_williams52

Insignia automatisk transmission glider

Okay, Vauxhall-guruer, lån mig jeres visdom! Jeg har en Insignia fra 2018 med en benzinmotor, og den laver ballade. Kilometerstanden er på 142494 km. Den automatiske transmission opfører sig, som om den har glemt, hvordan man skifter gear ordentligt – den glider som en galning. Transmissionsindikatoren lyser, og nogle gange nægter den bare at skifte normalt og går i nødprogram. Kan det være et simpelt problem med hydraulikvæsken, eller er jeg ude efter noget meget mere uhyggeligt? Er min dyrebare ejendom dømt?

(Oversat fra Engelsk)

I 2018-modellen af Insignia gled den automatiske gearkasse og gik i nødtilstand, med gearkasseindikatoren tændt. Til at begynde med mistænkte man et problem med hydraulikolien, men problemet blev identificeret som en underspænding, der påvirkede gearkassens elektroniske kontrolenhed. En defekt spændingsregulator forårsagede spændingsfaldet, hvilket blev løst ved at udskifte regulatoren og skifte gearkasseolien, og dermed blev den normale funktion genoprettet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hmm, det lyder bekendt. Jeg har selv en Insignia, og jeg havde lignende symptomer for et stykke tid siden – den slirende transmission og transmissionslyset var tydelige tegn. Har du tjekket for eventuelle underspændingsproblemer, det er en typisk synder. Hvornår var det sidst, du fik den tjekket ordentligt?

(community_translated_from_language)

Undervoltage, siger du? Interessant. Nu hvor du nævner det, har batteriet været lidt trægt på det seneste. Men hvordan ville det direkte påvirke transmissionen? Jeg har altid troet, at transmissionsproblemer var rent mekaniske eller væskerelaterede. Kunne et svagt batteri virkelig forårsage alle disse skifteproblemer?

(community_translated_from_language)

Ja, underspænding kan forårsage ravage på transmissionens elektroniske styreenhed. Disse moderne biler er så afhængige af et stabilt elektrisk system; et fald i spændingen kan forårsage alle mulige mærkeligheder. Mit problem viste sig at være præcis det – en defekt spændingsregulator, der rodede med transmissionen. Jeg vil stærkt anbefale at få det tjekket af et værksted; de burde være i stand til at diagnosticere det korrekt.

(community_translated_from_language)

Mange tak for indsigt! Jeg fik bilen tjekket på værkstedet, og du ramte plet – det viste sig, at et spændingsfald faktisk var årsagen, efterfulgt af slidt olie. Ny spændingsregulator og udskiftning af transmissionsolie senere, og den skifter igen glat. 240€ lettere, men en lille pris at betale sammenlignet med en fuld transmission renovering. Du reddede mig en formue!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA