Insignia DPF tryksensorfejl

Lyder frustrerende. Jeg havde noget lignende med min gamle Renault Megane. Advarselslamper og tab af effekt er aldrig godt. Det lave udstødningsgastryk er dog interessant. Har du tjekket tryksensoren selv? Min var defekt, og det forårsagede alle mulige mærkelige problemer. Kan være værd at se på, før du begynder at tænke på, at DPF er helt tilstoppet.

(Oversat fra Engelsk)

Min viden om køretøjsmekanik er begrænset. Vil du uddybe placeringen af denne tryksensor, og hvordan man kan fastslå, om den er defekt? Er der specifikke diagnostiske tests, der skal udføres, før man søger professionel hjælp?

(Oversat fra Engelsk)

Ærligt talt, kan det være besværligt at finde det, selv med en manual. Det er normalt et sted i nærheden af selve DPF i udstødningssystemet, forbundet med nogle små slanger. At diagnosticere det ordentligt kræver normalt noget anstændigt diagnostisk udstyr for at aflæse trykket ordentligt. Hvis du ikke er sikker, vil jeg sige, at du skal bide i det sure æble og tage det til et værksted. I det mindste kan de fortælle dig med sikkerhed, hvad der er galt. Det kan spare dig tid og penge i det lange løb!

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din anbefaling og i betragtning af min begrænsede mekaniske ekspertise søgte jeg professionel hjælp på et lokalt, velrenommeret værksted. Efter en grundig inspektion blev det fastslået, at udstødningsgastryksensoren var defekt, præcis som du havde foreslået. Problemet er siden blevet afhjulpet med en udskiftningssensor, hvilket medførte en samlet reparationsomkostning på 245€.

(Oversat fra Engelsk)