vincentsturm7
Insignia glødeproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En diesel-Vauxhall Insignia fra 2010 havde et vedvarende problem med forvarmningslampen, mistænkt for at være relateret til gløderørene. En diagnostisk kontrol bekræftede en fejl, og køretøjet oplevede længere starttider, især under kolde forhold. Problemet blev løst ved at udskifte de defekte gløderør, som bekræftet af en mekaniker.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
vincentsturm7 (community.author)
Tak! Ingen misfires eller ujævn tomgang, men det tager lidt længere tid at starte, især når det er koldt. Kan det stadig være en injektor selv uden disse symptomer?
(community_translated_from_language)
romystar11
Muligt, men mindre sandsynligt, hvis du ikke har de store symptomer. Min rystede som en gal! Da du har mistanke om gløderør, og lyset er tændt, så få dem tjekket af en mekaniker.
(community_translated_from_language)
vincentsturm7 (community.author)
Tog den til mekanikeren som foreslået. Gløderør var problemet. Kostede 440€. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
romystar11
Jeg havde noget lignende med min gamle Citroen C4, men motorlampen forblev tændt, og den kørte ujævnt, som om den missede en cylinder. Det viste sig at være en defekt injektor. Går Insigniaen dårligt eller går den ujævnt?
(community_translated_from_language)