Insignia manifoldtrykssensor problem

Lyder præcis som det, der skete med min Insignia også! Præcis de samme symptomer. Har du tjekket for hvæsende lyde omkring indsugningen? Det kunne være en revnet slange eller en dårlig pakning et eller andet sted. Ligesom et badekar, der tømmes, når det ikke burde! Hvor mange kilometer har du kørt?

(Oversat fra Engelsk)

Godt råd om hvæsningen, jeg vil lytte. Jeg sidder på 143563 km. Men hvor præcist skal jeg fokusere min søgning efter den vakuumlækage? Er der nogle specifikke områder, der er berygtede på disse motorer?

(Oversat fra Engelsk)

Tjek bestemt alle slanger, der er forbundet til indsugningsmanifolden, især de mindre vakuumledninger. De har tendens til at blive skøre og revne. Hvis du ikke er sikker, ville jeg tage den til et anstændigt værksted for at få den røgetestet og udskiftet sensoren. Jeg måtte hoste op med 235 € for at få min ordnet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet! Gav det et kig selv, kunne ikke finde lækagen. Bed tænderne sammen og tog den til værkstedet. Viste sig at være en vakuumlækage ved manifolden, der fik sensoren til at læse forkert. Ny sensor, lækage fikset, og hun spinder igen. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)