Insignias koldstart & strømtab: Krise i brændstofsystemet?

Hej! Jeg havde et meget lignende problem med min 2013 Vauxhall Astra (havde også en Corsa før). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men jeg er ingen ekspert. Min bil havde næsten identiske symptomer, ujævn start, effekttab og den irriterende check engine-lampe. Tog den til min lokale mekaniker, og det viste sig, at indsugningskanalerne var alvorligt tilstoppet. De måtte foretage en grundig rengøring af indsugningssystemet. Hele herligheden, inklusive arbejdskraft, kostede mig omkring 425 euro, men det fik løst problemet fuldstændigt. Kunne du dele din aktuelle kilometertal og om du har haft noget tidligere arbejde udført på indsugningssystemet? Kører den også bedre efter at motoren er varm? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min Insignia har kørt 267747 KM, og ja, den kører lidt bedre, når den er varm, men stadig ikke fantastisk. Havde mit sidste service for omkring 3 måneder siden, men de rørte ikke ved indsugningssystemet. Det er interessant, at du nævnte rengøring af indsugningen, mine symptomer lyder virkelig lig dem, du havde at gøre med. Måske ringer jeg til min mekaniker og spørger specifikt om at tjekke det. Gik dit brændstofforbrug tilbage til normalen efter rengøringen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg er glad for, du spurgte til brændstofforbruget, det er absolut blevet bedre efter rengøring af indsugningen på min Astra. Før reparationen brændte jeg benzin af som en gal, nok omkring 20-25% mere end normalt. Efter rengøringen vendte det tilbage til normalen inden for et par tanke. Ved du hvad der er interessant? Med din kilometertæller på 267747 KM, er det faktisk ret tæt på, hvor min Astra var, da jeg havde disse problemer (min var omkring 255000 KM). Ved den kilometertal er kulstofophobning ret almindelig i disse Vauxhaller. Rengøringen gjorde en enorm forskel, ikke kun med brændstoføkonomien, men den fik også rettet den irriterende rykken under accelerationen. En ting jeg glemte at nævne i mit første svar, efter rengøringen anbefalede min mekaniker at bruge en brændstofsystemrenser hver 6. måned for at forhindre ophobning i at ske igen. Det har jeg gjort religiøst, og har ikke haft problemer siden. Det kunne være værd at overveje, når du får din ordnet!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig nyttigt at vide om brændstofsystemrenseren også, jeg vil helt sikkert huske det til vedligeholdelse. Jeg har lige ringet til min mekaniker og bestilt en tid til næste tirsdag. De vil først kontrollere indsugningssystemet baseret på det, du har delt. Den pris, du nævnte, virker rimelig, især hvis det løser alle disse problemer. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det har givet mig en meget bedre idé om, hvad jeg har at gøre med. Jeg vil nok købe noget brændstofsystemrenser, mens jeg er i gang. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)