100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

oliverdrache5

Ioniq-motoren går i stå i tomgang

Jeg ejer en 2017 Hyundai Ioniq hybrid med 81573 km. Check engine-lampen er tændt, og fejlkoden er for tomgangsreguleringsventilen (IAC). Motoren går i stå i tomgang. Jeg mistænker, at indsugningen er forurenet, hvilket forårsager, at IAC-ventilen ikke fungerer korrekt. Har andre oplevet lignende problemer med deres Ioniq?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Hyundai Ioniq hybrid fra 2017 oplevede, at motoren gik i stå ved tomgang, med et tændt kontrollampe, der indikerede et problem med ventilen til tomgangsluftregulering (IAC). Den mistænkte årsag var et forurenet indtag, der påvirkede IAC-ventilens funktion. En anden person med et lignende problem bekræftede, at et snavset luftindtag var synderen, hvilket førte til en anbefaling om professionel inspektion og reparation. Efter dette råd blev indtaget renset, og IAC-ventilen blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

kurtlange89

Jeg havde et lignende problem med min Ioniq for et stykke tid siden. Samme symptomer: tjek motorlys, standsning i tomgang. Viste sig at være en snavset luftindtag, der rodede med IAC-ventilen. Kan være værd at tjekke grundigt.

(community_translated_from_language)

oliverdrache5 (community.author)

Mange tak for dit hurtige svar! Kan du uddybe omfanget af det problem, du stødte på? Forsøgte du at løse det selv, eller søgte du professionel hjælp? Enhver yderligere information, du kunne give, ville være enormt nyttig.

(community_translated_from_language)

kurtlange89

Jeg forsøgte at rense det selv i starten, men det var ret tilstoppet. Til sidst tog jeg det til et værksted. De bekræftede, at det var indsugningen og udskiftede IAC-ventilen. Kostede mig omkring 425€. Spar dig selv hovedpinen og få det tjekket af en professionel.

(community_translated_from_language)

oliverdrache5 (community.author)

Efter råd tog jeg min Ioniq med på et værksted. Efter inspektion bekræftede de, at indsugningen var stærkt forurenet, hvilket førte til, at IAC-ventilen svigtede. Ventilen blev udskiftet, og indsugningen blev renset. De samlede omkostninger var 425€, men problemet er blevet løst. Tak igen for din støtte!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ