Jaguar S Type - Startfejl og Flere Elektriske Fejl - Reparation

Havde lignende symptomer på en 2005 Jaguar X Type 2.5 med gearvælger og elektrisk system, der viste fejl. Koblingsswitch'en var faktisk den grundlæggende årsag, der forbinder til flere systemer, inklusive fartpilot og gearpositionsdisplay. Den defekte switch skabte en kæde af elektriske problemer, fordi den fungerer som en sikkerhedsforbindelse. Når den svigter, tror bilen, at koblingen ikke er i indgreb, hvilket forhindrer start og får forskellige systemer til at lukke ned. Reparationen krævede adgang til switch-samlingen bag pedalklyngen. Den originale switch havde korroderede terminaler og en brudt intern mekanisme. Udover blot udskiftning af switchen var det nødvendigt at rengøre og sætte ledningsnetforbindelsen på plads for at genskabe korrekt kontakt. Dette er ikke en større reparation med hensyn til mekanisk arbejde, men diagnosen er afgørende, da symptomerne efterligner andre elektriske problemer. Et ordentligt værksted skal teste koblingsswitchkredsløbets kontinuitet, før der udskiftes dele. Tændingsproblemet kombineret med flere systemfejl er et klassisk tegn på koblingsswitchfejl på disse modeller. Vigtige punkter at verificere på værkstedet: Komplet switch-samlingsinspektion, ikke kun sensoren, test af ledningsnetforbindelserne, korrekt koblingspedaljustering efter reparation, fuld system scanning for at rydde gemte fejlkoder

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar om koblingsswitch'en, der forårsagede elektriske fejl. Havde præcis det samme problem med at starte bilen på min S Type, og fik det ordnet på et værksted. Gearvælgeren begyndte at virke igen lige efter reparationen. Et problem med at starte bilen med flere elektriske fejl kan være virkelig frustrerende. Bare nysgerrig, hvad var den samlede reparationsomkostning i dit tilfælde? Oplevede du problemer med tændingen efter reparationen? Værdifuldt at vide, hvis jeg skal budgettere for eventuelle efterfølgende reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik faktisk repareret sikkerhedsmekanismen i koblingspedalskontakten i sidste uge, og det kostede i alt 95€ at reparere den defekte kabelforbindelse. De elektriske fejl symptomer forsvandt helt efter reparationen. Mekanikeren bekræftede, at bilens afbrydelse og de mange systemfejl alle var forbundet med den forringede koblingspedalskontakt ledning. Siden reparationen fungerer tændingen perfekt, og alle elektriske systemer er tilbage til normalen, ingen flere problemer med gear display eller fartpilot. Reparationen af koblingspedalskontakten har holdt godt i daglig kørsel. Ingen efterfølgende reparationer er nødvendige, da alt blev korrekt diagnosticeret og repareret første gang. Nøglen var at finde et værksted, der forstod, hvordan sikkerhedskontakten integreres med andre elektriske systemer i stedet for bare at smide dele på problemet. Vil helt sikkert anbefale at få hele kontaktenheden og ledningerne tjekket, hvis lignende symptomer opstår. En korrekt diagnose sparer penge i forhold til at udskifte usædvanlige komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Siden jeg fik dit hjælpsomme råd, tog jeg min Jag til en mekaniker, jeg stoler på. Bilens hakken og de elektriske fejl var præcis som du beskrev, en defekt koblingssikkerhedsafbryder. Den samlede reparation kom til 120€ inklusive diagnostik. Mekanikeren fandt korrosion i afbryderens ledningsnet, der udløste sikkerhedsmekanismen til at lukke flere systemer ned. De rensede forbindelserne og udskiftede hele afbryder samlingen. Tændingsproblemet forsvandt øjeblikkeligt, og alle elektriske systemer begyndte at fungere normalt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for at lade værksteder gætte på problemet. Ingen tilbagevendende problemer i de to uger siden reparationen. Bilen starter perfekt hver gang nu, og gearvisningen forbliver konstant tændt. Sparte mig for unødvendig udskiftning af dele og diagnostiske gebyrer.

(Oversat fra Engelsk)