100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

dominiktiger1

Jaguar X Type Transmissionsglidning: Årsager & Omkostningsinformation

Søger råd om min 2007 Jaguar X Type diesel (129000 km). Gearkassen begyndte at skifte ru sidste uge og føles som om den slipper mellem gear. Gearvælgeren tager sommetider et øjeblik at engagere. Temmelig sikker på at transferkassen gik i nødmodus, men min sidste mekanikeroplevelse var ikke særlig god. Har nogen haft lignende symptomer? Hvad var det faktiske problem og reparationsomkostninger i dit tilfælde? Alle anbefalinger af betroede mekanikere er velkomne.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

kevinhoffmann9

Havde lignende problemer på min Jaguar S Type 2.7 diesel fra 2004. Den ujævne skiftning og forsinket indgreb af gearene viste sig at være mere komplekst end oprindeligt antaget. Fejlkoderne afslørede en funktionsfejl i en ABS-sensor, der forårsagede følgeskader i transmissionskontrolmodulet. Rodårsagen var en defekt ABS-hjulsensor, der sendte forkerte signaler, hvilket udløste trækkontrolsystemet til at forstyrre den normale transmissionsoperation. Systemet gik i nødfunktion som en beskyttende foranstaltning. Når ABS-sensoren svigter, kan det skabe en kædereaktion, der påvirker flere systemer. I mit tilfælde beskyttede transmissionen sig selv mod potentiel skade ved at begrænse gearændringer og indgrebsspeed. Transferkassen var ikke det primære problem. Reparationen omfattede udskiftning af den defekte ABS-sensor og sletning af alle relaterede fejlkoder fra både ABS- og transmissionskontrolmodulerne. Dette løste problemerne med ujævn skiftning og forsinket indgreb. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre transmissionsskade. Mit råd ville være at få en ordentlig diagnostisk scanning med fokus på både ABS- og transmissionsystemer, da de ofte er sammenkoblet på disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)

dominiktiger1 (Forfatter)

Tak for at du delte din oplevelse med ABS-sensoren. Nævnte din mekaniker de nøjagtige momentkonverterspecifikationer, de kontrollerede under diagnosen? Min startede med lignende symptomer, men gearkassens adfærd blev værre over tid. Jeg tog den til et værksted i sidste uge og venter på deres fulde vurdering. Kan du huske cirka, hvad du betalte for den fulde reparation? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre transmissionsproblemer, siden sensoren blev udskiftet? Jeg prøver bare at budgettere for værste tilfælde, hvis mine diagnostiske fejlkoder peger på noget større.

(Oversat fra Engelsk)

kevinhoffmann9

Tak for at spørge om opfølgningsdetaljerne. Siden ABS-sensoren blev udskiftet og fejlkoderne blev ryddet, er problemet med transferkassens nødfunktion blevet fuldstændig løst. Reparationen blev dækket af en eksisterende servicekontrakt, så min slutpris var 0€. Mekanikeren kontrollerede momentkonverteren, men fandt, at den fungerede inden for normale parametre. De diagnostiske fejlkoder pegede oprindeligt på transmissionsproblemer, men da de spores alt tilbage til den defekte ABS-sensor, blev alle relaterede problemer løst. Den bedste nyhed er, at jeg ikke har oplevet transmissionsproblemer i de 8 måneder siden reparationen. Kontrolmodulet fungerer som forventet, gearændringer er glatte, og systemet er ikke gået tilbage til beskyttelsestilstande igen. Ud fra det, du beskriver om forværrede symptomer på transferkassen, er det helt sikkert det rigtige at få den fulde vurdering. Selv hvis dit problem viser sig at være anderledes end mit, vil det at starte med en komplet diagnostisk scanning hjælpe med at finde ud af, om det virkelig er transmissionsrelateret eller potentielt forbundet med andre systemsensorer.

(Oversat fra Engelsk)

dominiktiger1 (Forfatter)

Jeg fik endelig resultaterne tilbage fra værkstedet i går, efter de havde afsluttet deres vurdering af drivlinjens funktionsfejl. Fejlkoderne viste, at det ikke var transferkassen alligevel, det viste sig at være et problem med ledningsnettet nær transmissionsstyringsmodulet, der forårsagede intermitterende signalproblemer. Reparationsomkostningerne løb op i 450€ inklusive dele og arbejdskraft. Selvom det ikke var billigt, var det meget bedre end potentielt at skulle have en komplet gearkasseoverhaling. Mekanikeren viste mig, hvor ledningerne var forringet, og forklarede, hvordan dette udløste beskyttelsesfunktionen i nødtilstand. Efter reparationen skifter gearkassen perfekt igen, og gearvælgeren griber øjeblikkeligt. Ingen flere hårde skift eller glidning mellem gearene. Jeg har allerede kørt ca. 200 km på den uden problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik den tjekket ud, før der opstod alvorlig skade. Tak igen for at dele din ABS-sensoroplevelse, det hjalp mig til bedre at forstå, hvordan disse systemer er forbundet, og hvorfor korrekt diagnosticering betyder så meget med disse transmissioner.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: