Jaguar XE-motor stopper på grund af brændstofsystemfejl

Jeg havde et meget lignende problem med min 2021 Jaguar XF med 2,0L benzinmotor. Som en med en del erfaring med at arbejde på biler, troede jeg oprindeligt, at det var relateret til brændstofindsprøjterne, da min check engine-lampe lyste, og bilen fik en ujævn tomgang. Symptomerne var næsten identiske, motorstop ved stop og rykkende acceleration. Jeg tog den til et uafhængigt værksted, hvor de diagnosticerede en løs forbindelse i ledningsnettet, der var tilsluttet brændstoftrykssensoren. Reparationen omfattede test af de elektriske forbindelser og udskiftning af en beskadiget stik. Den samlede pris var 95€ for dele og arbejdskraft. Brændstoføkonomien forbedredes betydeligt efter reparationen, og både den ujævne tomgang og check engine-lampeproblemerne var helt løst. Før jeg giver mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Hvilken motorvariant har din XE? Er der andre advarselslamper ud over check engine-lampen? Har du bemærket ændringer i brændstofforbruget? Bliver problemet værre, når motoren er kold eller varm? At kende disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede med min XF.

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar. Min XE har 87505 km på kilometertælleren, og problemerne startede lige efter den seneste service. 2,0L motorvarianten viser helt sikkert lignende symptomer på det, du beskrev. Vedrørende dine spørgsmål, er brændstofforbruget øget mærkbart, og den ujævne tomgang er meget værre, når motoren er kold. Kun kontrollampen lyser, ingen andre advarselslamper. Brændstofpumpen laver også en usædvanlig hvinende lyd, som jeg glemte at nævne i mit første indlæg. Ligheden med din oplevelse med brændstoftrykfølersensorkablet er opmuntrende, da det var en forholdsvis ligetil reparation. Planlægger at få forhandleren til at tjekke det, da den stadig er dækket af garanti.

(community_translated_from_language)

Tak for de yderligere detaljer. De symptomer stemmer endnu bedre overens med, hvad jeg oplevede med min XF. Den hvinende brændstofpumpe støj er særligt fortællende, jeg havde det samme problem og burde have nævnt det før. Baseret på din beskrivelse af problemerne, der startede efter service, ville jeg stærkt mistænke, at de måske har forstyrret ledningsnettet under rutinemæssig vedligeholdelse. På min XF fandt mekanikeren, at ledningskontakten nær brændstoftrykssensoren var blevet let forskudt under en tidligere service. Da din bil er under garanti, skal du helt sikkert få forhandleren til at undersøge det. Sørg for specifikt at nævne: Timingen (problemer der starter efter service), Den hvinende brændstofpumpe lyd, De kolde start problemer med ujævn tomgang, Det øgede brændstofforbrug. Den gode nyhed er, at brændstoftilførselssystemet på disse motorer er ret robust. I mit tilfælde, da de fik rettet ledningsforbindelsen, vendte brændstoføkonomien tilbage til normalen, og alle kørbarhedsproblemerne forsvandt helt. Fortsæt med at spore brændstofforbruget indtil din aftale med forhandleren. Disse data kan hjælpe med at bekræfte, om brændstoftrykssensoren faktisk påvirker brændstoftilførselssystemet, ligesom det gjorde i mit tilfælde.

(community_translated_from_language)

Tak for at du gav den indsigt i din reparation af XF brændstofsystemet. Tidsrammen for mine problemer efter servicen og alle de matchende symptomer tyder helt klart på et lignende wiringproblem. Den hvinende støj fra brændstofpumpen er særligt bekymrende, især kombineret med symptomerne på motorfejl og dårligt brændstofforbrug. Jeg vil tage den til forhandleren næste uge og få dem til at tjekke ledningsnettet og brændstoftrykfølerstikkene. I betragtning af at begge vores biler har den samme 2,0L motor og næsten identiske problemer, føler jeg mig mere sikker på at få dette løst under garantien. Jeg vil sørge for at dokumentere alle de symptomer, du nævnte, især den ujævne tomgang ved koldstart, øget brændstofforbrug og den mistænkelige timing lige efter servicen. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din reparationsoplevelse. Dejligt at vide, at det var en relativt simpel reparation i dit tilfælde i stedet for et større problem med brændstofindsprøjtningsdyser eller pumpe.

(community_translated_from_language)