patrickmoeller15
Jaguar XK Flere Sensorfejl, Radarproblem Advarsel
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
patrickmoeller15 (Forfatter)
Sidste service var ved 68207 KM, hovedsageligt fokuseret på basisvedligeholdelse. Problemet ser faktisk ud til at være mere komplekst end en beskidt sensor. Efter mit indlæg forsøgte jeg at rengøre radarsensorens område, men så ingen forbedring. Fejlmeddelelserne fortsætter, selv efter at have afbrudt batteriet i 30 minutter. Mit adaptive fartpilot stoppede helt med at virke, og kollisionsundgåelsessystemet viser konstante fejl. Hovedbekymringen er, at disse elektroniske problemer påvirker flere bilsensorer samtidigt. Nogle advarselslamper tænder og slukker ud af ingenting, hvilket gør det vanskeligt at bestemme, om det er et ledningsproblem eller en central modulfejl. At få radarkalibreringen udført professionelt kan være nødvendigt, men jeg er bekymret for omkostningerne i betragtning af bilens alder. Har nogen haft problemer med komplette sensorsystemfejl på disse ældre Jaguars? Jeg begynder at spekulere på, om hovedkontrolmodulet skal udskiftes.
(Oversat fra Engelsk)
ralfdrache10
Tak for de yderligere detaljer om din XK. Efter du nævnte, at problemerne fortsatte efter rengøring, minder det mig om, hvad der skete derefter med min XKR. Den første rengøring, jeg nævnte tidligere, virkede kun midlertidigt, og jeg endte med at stå over for en mere alvorlig sensorfejl. Når jeg ser på dine symptomer, især de usædvanlige advarselslamper og komplet udkørsel af adaptiv fartpilot, stemmer dette nøjagtigt overens med det, jeg oplevede, da min hovedsensorstyringsmodul begyndte at svigte. Disse førerassistentsystemer er indbyrdes forbundne, så når den centrale modul går i stykker, skaber det en kaskade af elektroniske problemer. Efter at have prøvet flere løsninger, løste udskiftning af hovedstyringsmodulet alle problemer. Den komplette reparation inklusive dele og arbejdskraft kostede 890€, plus yderligere 150€ for sensor kalibrering. Selvom det var dyrt, var det billigere end at udskifte flere individuelle bilsensorer. Før du går den vej, foreslår jeg at tjekke: Alle relaterede sikringer, ledningsnet for tegn på korrosion, jordforbindelser nær sensor monterings punkter. Alderen på disse Jaguars gør dem tilbøjelige til elektroniske problemer, især med sensorsystemerne. Hvis udskiftning af modulet er for dyrt, kan nogle specialister reparere den eksisterende enhed, selvom resultaterne varierer. Vil du være i stand til at dele de specifikke fejlkoder, der er gemt i systemet? Dette kunne hjælpe med at bekræfte, om din situation matcher det, jeg oplevede.
(Oversat fra Engelsk)
patrickmoeller15 (Forfatter)
Tak for de tidligere svar, men jeg tror det er tid til at bide i det sure æble og få modulet udskiftet. Fejlkoderne jeg har hentet er P0650, P0641 og U0123, der alle peger på generelle fejl i det elektriske system og sensor kommunikation. Ligesom du beskrev, er mine førerassistentsystemer helt ikke-funktionelle, og de usædvanlige advarselslamper fortsætter. Jeg har ringet til et par værksteder, og tilbuddene på udskiftning af modulet ligger mellem 750€ og 1100€ inklusive radar kalibrering. Jeg vælger en specialist med specifik erfaring med Jaguarsensorsystemer og som lover fuld test af alle bilsensorer efter installationen. De nævnte, at adaptiv fartpilot og kollisionsundgåelsessystemet burde vende tilbage til normal drift, når det nye modul er korrekt kalibreret. Jeg opdaterer, når reparationen er færdig, men føler mig mere sikker på diagnosen nu. Disse sensorfejl er tydeligvis et almindeligt problem på ældre XK'er. Jeg sætter virkelig pris på, at I delte jeres reparationerfaringer, det hjalp mig med at undgå at udskifte enkelte komponenter unødigt.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
ralfdrache10
Med lidt erfaring med disse problemer stødte jeg på et lignende problem på min Jaguar XKR fra 2005. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på en sensorfejl, som ofte påvirker flere sikkerhedssystemer og førerassistentsystemer. I mit tilfælde var radarsensoren simpelthen beskidt, hvilket forårsagede interferens med det adaptive fartpilot og kollisionsundvigelsessystemerne. Problemerne med speedometeret og advarselslamperne var alle forbundet til dette ene svaghedspunkt. Efter en grundig rengøring af sensoren og kalibrering på et specialiseret værksted, vendte alle systemer tilbage til normal funktion. Den samlede pris var 45€ for diagnostisk og rengøringsservice. Disse elektroniske problemer kan være vanskelige at diagnosticere uden det rette udstyr. Radarsensoren er særlig følsom og kan udløse flere fejlkoder, når den fejler. Før du investerer i reservedele, er det værd at overveje at få sensoren renset og testet. For at give mere specifik vejledning, kunne du dele følgende: Er der nogen specifikke fejlmeddelelser vist? Startede problemerne pludselig eller udviklede de sig gradvist? Har du bemærket ændringer i adfærden af det adaptive fartpilot? Lyset for "Check Engine" er også tændt? Har du for nylig kørt under ekstreme vejrforhold?
(Oversat fra Engelsk)