100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

heinz_phoenix1

Jaguar XK Olieadvarsel: Kritisk trykproblem

Jeg har brug for råd vedrørende min Jaguar XK fra 2009, der for nylig begyndte at vise bekymrende symptomer. Olietryk advarselslampen tænder under kørsel, ledsaget af høje mekaniske lyde fra motoren. Med disse tegn mistænker jeg, at lavt olietryk i motoren kan være synderen. Har nogen haft lignende olietrykmåler advarsler på deres XK? Jeg spekulerer på, om dette peger på en mulig oliepumpefejl, eller om der kan være andre årsager, der er værd at undersøge. Jeg ville virkelig sætte pris på at høre om jeres reparationserfaringer og hvad den endelige løsning viste sig at være, især interesseret i værkstedsdiagnoser og reparationsomkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

aaron_schaefer10

Jeg oplevede noget meget lignende med min Jaguar XF fra 2011 med V8-motor. Da jeg har en del erfaring med motorvedligeholdelse, genkendte jeg symptomerne med det samme, da de nøje matcher det, du beskriver. Den høje mekaniske støj kombineret med olietryksadvarsler skyldtes i mit tilfælde et oliesumpefejl. Reparationen omfattede udskiftning af oliesumpen og kontrol af motorens lejer for potentiel skade forårsaget af utilstrækkelig oliecirkulation. Den samlede reparationsomkostning var 755 €, hvilket omfattede: Installation af ny oliesumpe, Komplett olieskift, Verifikation af olietryksensor, Systemdiagnosticering. Før du drager konklusioner, vil det være nyttigt at vide: Hvor mange miles/kilometer har din motor kørt? Hvornår var dit sidste olieskift? Stiger støjen med motorens omdrejningstal? Taber du olie mellem olieskift? Disse symptomer bør ikke ignoreres, da fortsat kørsel med lavt olietryk kan forårsage alvorlig motorskade. Oliesumpefejlen udvikler sig ofte hurtigt, hvilket potentielt kan føre til katastrofal skade på motorens lejer, hvis det ikke behandles hurtigt. Mit værksted nåede at opdage dette, før der opstod større motorskade. De gennemførte reparationen på to dage, og bilen har kørt perfekt siden da. Olietryksadvarslen er aldrig vendt tilbage efter reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

heinz_phoenix1 (Forfatter)

Problemet blev løst ved at udskifte både olietrykføleren og oliepumpen. Efter 57210 KM og regelmæssig vedligeholdelse kan disse dele slides. Den samlede reparationsomkostning var 890€ inklusive dele og arbejdskraft. Advarslen om lavt olietryk forsvandt helt efter reparationen. I tilbageblik var den mekaniske støj en klar indikator på oliepumpefejl. Regelmæssige olieskift og overvågning af olietrykmåleraflæsninger hjælper med at forhindre disse problemer. Bilen kører nu problemfrit med stabile olietrykaflæsninger ved alle omdrejninger. Vil anbefale andre at få deres olietryk tjekket ved det første tegn på lignende symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

aaron_schaefer10

Glad at høre, at du fik det fikset. Min erfaring med XF'en var næsten identisk, de olietryksadvarsler er virkelig kritiske tidlige indikatorer. Ligesom din omfattede min reparation både sensor- og pumpeudskiftning, selvom jeg var heldig med en lidt lavere totalomkostning på 755€. Den mekaniske støj fra defekte oliepumper er ganske tydelig, og som du nævnte, er det et klart tegn på oliepumpefejl, der ikke bør ignoreres. Da min olietrykmåler begyndte at vise inkonsekvente aflæsninger, lærte jeg på den hårde måde, at venten kun risikerer skade på motorlejerne. Siden reparationen har jeg gjort det til et punkt at holde øje med olietrykaflæsningerne mere omhyggeligt, især under koldstart. Regelmæssige olieskift og trykovervågning har holdt min motor kørende stærkt uden olielækageproblemer i de sidste 2 år. Det er værd at bemærke, at problemer med lavt olietryk har en tendens til at dukke op omkring 50-60.000 km-mærket i disse motorer, hvilket stemmer overens med din oplevelse ved 57.210 km. God beslutning at få det fikset hurtigt, disse symptomer bør absolut ikke ignoreres.

(Oversat fra Engelsk)

heinz_phoenix1 (Forfatter)

Tak for den hjælpsomme information om udskiftning af oliepumpe og tryksensor. Reparationen på 890 € virker rimelig, i betragtning af at begge dele skulle udskiftes. Mine symptomer passede nøjagtigt med dine, den mekaniske støj og olietryksadvarslerne var bestemt bekymrende i starten. Jeg er glad for, at jeg opdagede det tidligt ved 57210 km, før der opstod større motorskader. Olietrykmåleren viser nu konsekvente aflæsninger ved alle omdrejninger uden flere advarselslamper. Det giver mening, at reparationen løste både støj- og trykproblemerne fuldstændigt. Regelmæssige olieskift ser ud til at være afgørende for at forhindre disse problemer. Jeg vil helt sikkert holde øje med olietrykmålerens aflæsninger mere omhyggeligt fremover. Mekanikeren nævnte, at slid på oliepumpen er almindeligt omkring denne kilometertal, så andre XK-ejere bør være opmærksomme på lignende symptomer. Hele denne oplevelse lærte mig ikke at ignorere de tidlige advarselstegn. At få det diagnosticeret og repareret hurtigt var alle euroene værd for at undgå potentielt katastrofal motorskadeskade fra lavt olietryk.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: