Jeep Cherokee Motorkrafttab peger på problemer med cylindrene

Havde lignende problemer med en Jeep Grand Cherokee CRD fra 2004. De første symptomer matchede dine, dårlig brændstoføkonomi, effekttab og motoradvarselslys. Den egentlige årsag viste sig at være en defekt brændstofindsprøjter, som skabte ujævnt cylindertryk. Den defekte indsprøjter havde forårsaget kulstofopbygning i indsugningsmanifolden og beskadiget turboladerens pakninger. Det virkelige problem opstod, da den defekte indsprøjter begyndte at lække brændstof ind i cylinderen og vaskede olien væk fra cylindervæggene. Dette krævede en komplet inspektion og rengøring af brændstofsystemet. Reparationen omfattede udskiftning af alle brændstofindsprøjtere som et sæt, da blanding af gamle og nye indsprøjtere kan forårsage trykbalancer. Dette var helt klart en alvorlig reparation, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre motorskade. De symptomer, du beskriver, stemmer tæt overens med brændstofleverings problemer snarere end problemer med stempelringe eller toppakning. En kompressionstest ville udelukke mekaniske problemer, men jeg anbefaler at få brændstofsystemet diagnosticeret først, især indsprøjterne og højtryksbrændstofpumpen. Jeg foreslår at få diagnosticerings aflæsninger for brændstofskinnetryk og indsprøjter timing. Disse målinger vil hurtigt vise, om brændstofsystemet er synderen, før mere invasive mekaniske undersøgelser foretages.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Din situation lyder meget lig den, jeg stødte på med min Cherokee sidste år. Diagnosen af brændstofindsprøjtningsdyserne giver meget god mening, især i betragtning af at jeg også havde den karakteristiske bankelyd fra motoren ved acceleration. Efter at have fået det repareret, blev motorens ydeevne markant forbedret. Jeg er nysgerrig på prisen for din reparation, især udskiftningen af det komplette sæt indsprøjtningsdyser. Opstod der andre problemer i månederne efter reparationen? Krumptappen i mit tilfælde krævede yderligere arbejde et par måneder senere, selvom det muligvis var urelateret.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have bragt den til mekanikeren for en ordentlig diagnose, bekræftede de, at svingningerne i cylindertrykket skyldtes det svigtende injektionssystem, præcis som forventet. Reparationerne var helt dækket af garantien, da det kunne spores tilbage til et tidligere reparationsarbejde, der ikke var udført korrekt. Tandremmen var blevet spændt forkert, hvilket førte til bankelyde i motoren og til sidst injektorproblemer. Den gode nyhed er, at siden den komplette udskiftning af injektor-sættet for seks måneder siden, har motoren kørt perfekt uden problemer. Indtagsmanifolden blev grundigt rengjort under servicen, og de tjekkede også knastakslen, mens systemet var adskilt. At få det gjort uden omkostninger var heldigt, da en komplet udskiftning af injektor-sættet typisk er ret dyrt. I modsætning til din situation oplevede vi ingen krumtapskomplikationer bagefter. Toppakningen blev også inspiceret under reparationen og viste ingen tegn på slid, hvilket var en lettelse. Brændstoføkonomien er nu tilbage til normalen, og motoren kører jævnt uden nogen af de tidligere symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

Besøget hos mekanikeren viste sig at være bedre end forventet. En grundig diagnostisk test afslørede, at slidte stempelringe ikke var synderen; det var faktisk en tilstoppet brændstofindsprøjter, der forårsagede effekttabet. Turbolader viste også tidlige tegn på slid på grund af problemer med brændstofsystemet. Reparationen tog ca. 3 dage i alt. De rensede hele brændstofsystemet, udskiftede to indsprøjtere og foretog en fuld inspektion af krumtapakslen og relaterede komponenter. Omkostningerne løb op i 1200 Euro for dele og arbejdskraft, hvilket omfattede en omfattende motorkontrol. Siden reparationen er brændstoføkonomien forbedret med ca. 25 %, og motorbankningen er helt forsvundet. "Check engine"-lampen er ikke vendt tilbage, og kraftleveringen føles meget mere jævn, især under acceleration. Det var værd at få en second opinion og finde en mekaniker, der tog sig tid til at diagnosticere det reelle problem korrekt.

(Oversat fra Engelsk)