100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

luisebaumann1

Jeep Compass Start-/El-problemer Kræver Ekspertinput

Min diesel-Jeep Compass fra 2010 har haft problemer med at starte i det sidste, og lyset er svagt eller flimrer. Mekanikeren foreslog en defekt batterisensor, men deres track record er ikke særlig god. Køretøjet har kørt 113518 KM. Kunne det virkelig bare være et problem med spændingssensoren, eller skal jeg se på hele batterisystemet? Har nogen haft lignende symptomer, og hvad var det egentlige problem? Jeg søger råd, før jeg bruger penge på værkstedet igen.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

paulaice10

Jeg oplevede næsten identiske symptomer med min 2013 Jeep Patriot diesel. De flimrende lys og langsomme starter fik mig til at køre en diagnose på bilen, der afslørede en defekt batterisensor. I starten var jeg skeptisk over, at en så lille komponent kunne forårsage så store problemer. Batterisensoren overvåger batteriets sundhed, opladningsstatus og hjælper med at regulere opladningssystemet. Når den er defekt, sender den forkerte data til motorstyringsenheden, hvilket forårsager uregelmæssigheder i opladningssystemet. Efter at have udskiftet sensoren forsvandt mine problemer helt. Batteritesterne viste, at det originale batteri stadig var i god stand, selvom jeg havde frygtet et komplet svigt af opladningssystemet. Reparationen var ligetil, og bilen har kørt perfekt siden. I dit tilfælde stemmer symptomerne stærkt overens med en defekt batterisensor. Det er dog klogt at få en komplet vurdering af batteriets opladning og sundhed, før du udskifter dele. En defekt sensor skjuler sig ofte som et døende batteri eller et problem med alternatoren. Reparationen viste sig at være langt mindre alvorlig, end jeg oprindeligt frygtede, og krævede kun udskiftning af sensoren og kalibrering af systemet. Siden reparationen har der ikke været problemer med at starte eller elektriske problemer i de sidste 18 måneder. De symptomer med lav spænding, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med, hvad der sker, når sensoren svigter. Overvej at få en anden mening, hvis du er usikker, men diagnosen lyder præcis baseret på symptomerne og min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

luisebaumann1 (Forfatter)

Havde det samme problem med min Compass også, og fik det ordnet sidste måned. Batterisensoren var faktisk synderen, der forårsagede de lave spændingssymptomer, ligesom dine. Mekanikeren fandt den under grundlæggende køretøjsdiagnostik og bekræftede, at batteriet i sig selv faktisk var i orden. Jeg spekulerer på, hvor meget du endte med at betale for reparationen, og om alt har kørt problemfrit siden? Batterivedligeholdelse er ret afgørende i disse modeller, og sommetider kan en lille komponent forårsage en hel del hovedpine.

(Oversat fra Engelsk)

paulaice10

Reparationen af batterisensoren på min Jeep Patriot kostede 315 euro inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen af den defekte batterisensor for tre måneder siden, har bilen kørt perfekt uden flere startproblemer eller blinkende lys. Køretøjsdiagnostikken bekræftede præcis, hvad vi mistænkte, nemlig at den defekte sensor sendte forkerte spændingsaflæsninger til systemet. Det originale batteri fungerede perfekt, hvilket beviste, at advarslerne om lav spænding faktisk var falske signaler fra den defekte sensor. Reparationen var helt sikkert investeringen værd, især da den forhindrede unødvendig udskiftning af dyrere komponenter som f.eks. alternatoren eller batteriet. Ladesystemet fungerer nu præcis som det skal, og værkstedet udførte et grundigt arbejde med at kalibrere alt efter udskiftningen af sensoren. En korrekt fungerende batterisensor er afgørende for nøjagtig overvågning af ladesystemet. Efter at have oplevet både problemet og løsningen på egen hånd, kan jeg med sikkerhed sige, at det at tage fat på sensorproblemet tidligt forhindrede mere alvorlige elektriske problemer senere hen.

(Oversat fra Engelsk)

luisebaumann1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg fik endelig bragt min Compass til en anden mekaniker sidste uge, som er specialist i bildiagnostik. Udskiftningen af batterisensoren kostede mig i alt 280 euro, hvilket faktisk var mindre end jeg havde forventet efter at have fået tilbud fra andre værksteder. Reparationsprocessen var hurtig, den tog omkring 2 timer inklusive test af batteriets helbred og kalibrering af systemet. Siden reparationen starter min bil perfekt hver gang, og alle elektriske systemer fungerer normalt. Ingen mere flimrende lys eller langsom start. Min oprindelige mekaniker ville have udskiftet hele batterisystemet, hvilket ville have kostet over 800 euro. At få den anden mening sparede mig en masse penge, da batteriet selv testede fint under diagnosen. Jeg er virkelig glad for, at jeg tjekkede med andre, der havde lignende problemer, før jeg brugte penge på unødvendige reparationer. Det viser bare, hvor vigtigt det er at få elektriske problemer korrekt diagnosticeret i stedet for bare at smide dele på problemet. Bilen kører bedre end den har i månedsvis.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: