Jeep Patriot dørelektronik svigter under 63.000 miles

Havde et lignende problem med dørelektronikken på min 2012 Jeep Compass diesel. Låsesystemet svigtede fuldstændigt og viste flere fejlkoder relateret til dørhåndtagsensorerne. Rodårsagen viste sig at være en ledningsfejl, hvor kabelharnessen går ind i dørkarmen. Den konstante åbning og lukning havde slidt den beskyttende slids, hvilket forårsagede intermitterende kortslutninger. Dørhåndtagsensoren var faktisk i orden, men den beskadigede ledning sendte forkerte signaler. Dette var et alvorligt problem, der krævede komplet udskiftning af dørledningsharnessen og kalibrering af nøglefri adgangssystem. Værkstedet havde brug for specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at identificere alle berørte kredsløb. De fandt også korrosion i flere stik, der skulle rengøres. Selvom fejl i dørmekanismen kan ske tidligt, virker 62850 km for tidligt. Vil anbefale at få en fuld diagnostisk scanning udført først, ofte hvad der ser ud som et dørhåndtagsproblem er faktisk et lednings- eller stikproblem dybere i systemet. Vigtigt at tage dette i hånd hurtigt, da defekte dørelektronik potentielt kan påvirke andre køretøjssystemer gennem det centrale låsesystem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din erfaring med dørelektronikken. Mit problem viste sig at være lignende, defekt døraktor plus korroderet ledningføring nær dørhåndtaget. Jeg prøver stadig at finde ud af, om jeg skal udskifte hele den elektriske dørmekanisme eller bare reparere ledningerne. Husker du nogenlunde, hvor meget reparationen kostede? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med sensorer siden reparationen? Jeg vil gerne være forberedt på potentielle fremtidige problemer med systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen blev afsluttet i sidste uge. Problemet med dørelektronikken blev løst ved at reparere en defekt kabelforbindelse nær dørhåndtaget. Diagnosen viste, at det kun var en fejl i ledningerne og ikke en komplet fejl i dørmekanismen, hvilket sparede betydelige omkostninger. Den samlede reparation kostede 95 euro for udskiftning af de beskadigede ledninger og rensning af korroderede stik. Der var ingen grund til at udskifte hele dørelektroniksystemet, som oprindeligt frygtet. Sensoraflæsningerne er nu helt normale, og der vises ingen fejlkoder siden reparationen. Regelmæssig overvågning viser, at dørhåndtagelektronikken fungerer perfekt, nøglefri adgang er igen smooth og pålidelig. Hvis du oplever lignende symptomer, er det absolut værd at kontrollere ledningsforbindelserne først, før du overvejer en komplet udskiftning af dørmekanismen. En dygtig mekaniker med de rigtige diagnosticeringsværktøjer kan normalt finde ud af, om det bare er et ledningsproblem eller et mere omfattende problem.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have håndteret problemet med dørelektronikken, fik jeg det endelig løst sidste måned. Jeg tog den til et uafhængigt værksted, der er specialiseret i elektrisk diagnosticering. De fandt en ledningsfejl nær forbindelsen til dørhåndtaget, plus nogle vandskade, der havde korroderet flere sensorforbindelser. Den samlede regning kom på 180 Euro, mere end forventet, men mindre end værkstedstilbuddet. De udskiftede den beskadigede ledningssektion, rengjorde alle stik og kalibrerede dørmekanismen igen. Dørkontakten og den nøglefri adgang fungerer nu fejlfrit. Den største læring var at finde et værksted med korrekt diagnostisk udstyr til dørelektronik. Den første mekaniker, jeg prøvede, ville bare udskifte hele dørmekanismen uden at tjekke ledningerne. Jeg er glad for, at jeg fik en second opinion, da det sparede mig for en unødvendig dyr reparation. Ingen sensorproblemer siden reparationen, og den nøglefri adgang fungerer bedre end da bilen var ny. Det var helt sikkert det værd at få ledningsfejlen korrekt diagnosticeret i stedet for at springe til større udskiftninger.

(Oversat fra Engelsk)