Jeep Patriot-spejlvarmefejl: Reparationsomkostninger afsløret

Havde det samme problem på min Jeep Compass fra 2013 med varmeelementet. Fejlkoden pegede på, at spejlvarmesystemet svigtede intermitterende. Temperaturstyringen til spejlene ville slet ikke virke, hvilket gjorde vinterkørsel ret udfordrende. Rodårsagen viste sig at være en korroderet ledningsnetforbindelse ved spejlfoden. Forbindelsen var forringet på grund af vandindtrængen, hvilket fik kredsløbet til at svigte. Dette er faktisk en almindelig sikkerhedsmæssig bekymring for køretøjer på disse modeller. Reparationen omfattede udskiftning af hele ledningsnettet og kontrol af bilens spejlvarmeelementer. Selvom det ikke var et stort mekanisk problem, krævede det delvis fjernelse af dørpanelet for at få adgang til forbindelserne korrekt. Varmefunktionen blev fuldt ud gendannet efter udskiftning af de beskadigede komponenter. Som reference bør denne type elektrisk problem diagnosticeres med korrekt testudstyr for at verificere, om det er forbindelsen eller varmeelementet selv, der er defekt. Et kompetent værksted bør kunne finde den nøjagtige årsag, før reparationen påbegyndes. Lignende symptomer kan også indikere en sprunget sikring eller en beskadiget kontakt, men i betragtning af fejlkoden er det sandsynligvis ledningsforbindelsen i dit tilfælde også.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med spejlvarmen. Jeg havde en lignende fejl i varmeelementet i min Patriot fra 2010, der gjorde kørsel i koldt vejr virkelig vanskelig. Reparationen af ledningsnettet løste det bestemt også for mig. Jeg er nysgerrig på, hvad de opkrævede dig for reparationen, og har du bemærket andre problemer med temperaturreguleringen siden reparationen? Passagerspejlet på min bil opfører sig lejlighedsvis mærkeligt i ekstrem kulde, men intet større indtil videre.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik min bil til mekanikeren sidste uge efter vores tidligere diskussion om problemet med bakspejlets varmefunktion. Glad for at kunne rapportere, at reparationen var vellykket og meget billigere end forventet, kun 95 Euro for at udbedre en defekt kabelforbindelse ved spejlets base. Varmen fungerer nu perfekt på begge sider, hvilket gør vinterkørsel meget sikrere. Siden reparationen har temperaturreguleringssystemet fungeret fejlfrit, selv under den seneste kuldesnap. Ingen problemer med hverken spejlvarmeelement. Din lejlighedsvise besvær med passagersiden under ekstrem kulde kan være værd at tjekke, det kunne være et tidligt tegn på, at en løs forbindelse udvikler sig der også. Bilspejlsdiagnosen viste, at det faktisk kun var ledningsforbindelsen, der forårsagede problemet, ikke varmeelementerne selv. At få det ordnet tidligt forhindrede sandsynligvis mere omfattende skader på bilens sikkerhedssystemer. Meget bedre udfald end at skulle udskifte hele spejlmonteringen.

(Oversat fra Engelsk)

Her er min erfaring efter at have fået det repareret. Jeg tog den til en lokal butik, og regningen løb op i 280 euro for diagnosticering og reparation af den elektriske fejl i spejlsamlingen. Mekanikeren fandt korroderet ledning nær forbindelsen til varmeelementet, ligesom du nævnte. Temperaturkontrollen fungerer nu perfekt under alle vejrforhold. Ingen flere fejlkoder eller varmeproblemer. Køretøjets sikkerhed er tilbage til normal med klare spejle under vinterkørsel. Reparationsprocessen var ligetil, de udskiftede ledningsnettet og testede begge spejle for korrekt funktion. Det viste sig, at min tidligere mekaniker kun havde udskiftet en sikring uden at kontrollere det faktiske ledningsproblem. Denne gang foretog de en korrekt diagnosticering af bilspejlsystemet, før de påbegyndte reparationerne. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte om råd her, før jeg brugte penge på endnu en ufuldstændig reparation. Hele reparationen tog cirka 2 timer, og de viste mig endda den beskadigede ledning, der forårsagede alt besværet. Meget bedre oplevelse end mit sidste forsøg på at få dette repareret.

(Oversat fra Engelsk)