100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

uwesilver1

Jeep Renegade Alarmfejl knyttet til problem med hjælpesbatteri

Min Jeep Renegade 2017 Diesel (46415 km) begyndte at drille med en fejlkode, og bilalarmen holdt helt op med at virke. Efter en batterikontrol ser det ud til, at hjælpebatteriet til alarmsystemet muligvis er ved at svigte. Har nogen haft lignende problemer? Jeg leder efter erfaringer, før jeg besøger en anden mekaniker, da mit sidste værkstedsbesøg var skuffende. Hvor alvorligt er dette, og hvad skal jeg forvente af reparationer?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

milahofmann10

Havde et lignende elektrisk problem med min Jeep Cherokee 2020 Diesel ved 52000 km. Systemdiagnosen afslørede et svigtende hjælpestofbatteri, der driver bilalarmen og nogle hjælpesystemer. Hjælpestofbatteriet er separat fra bilens hovedbatteri og svigter ofte omkring 40-60.000 kilometer. Når det begynder at svigte, viser det typisk disse symptomer: fejlmeddelelser, der dukker op ud af ingenting, bilalarmfejl og lejlighedsvise elektriske fejl i centralaflåsningssystemet. Reparationen involverer udskiftning af hjælpestofbatterienheden og en komplet systemkontrol for at sikre, at ingen andre elektriske komponenter er blevet påvirket. Dette er ikke et kritisk sikkerhedsproblem, men bør løses hurtigt for at forhindre potentielle sikkerhedsproblemer og andre fejl i det elektriske system. Arbejdet tog cirka 2 timer på værkstedet. Sørg for, at de udfører en fuld elektrisk systemtest efter udskiftningen, da bilens hovedbatteri nogle gange kan blive belastet af at kompensere for den svigtende hjælpestof-enhed. Spørg efter batteriets produktionsdato, når du får en udskiftning, dette hjælper med at spore fremtidige vedligeholdelsesbehov. Bedst at få dette repareret på et værksted, der er bekendt med Jeeps elektriske systemer, da batteriets placering og udskiftningsprocedure kræver specifik viden om modellen.

(Oversat fra Engelsk)

uwesilver1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. De symptomer, du beskrev, passer perfekt til mit problem med hjælpebatteriet. Jeg udskiftede mit for et par måneder siden, da batterialarmen holdt op med at gå i gang, og alarmsystemet begyndte at opføre sig mærkeligt. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre batteriproblemer siden udskiftningen? Min mekaniker nævnte noget om at kontrollere alternatorens output også, men jeg er ikke sikker på, om det var nødvendigt. Jeg vil gerne sammenligne omkostningerne, da reparationstilbud kan variere en hel del for disse reparationer af elektriske systemer, især når man har at gøre med et batteri-signalproblem.

(Oversat fra Engelsk)

milahofmann10

Efter at have udbedret fejlen i mit hjælpebatterialarmsystem, har alt fungeret perfekt de sidste 8 måneder. Den samlede reparation løb op i 330 euro, inklusive det nye batteri og arbejdsomkostninger. Batteriproblemet blev diagnosticeret som simpel aldersrelateret forringelse. Mekanikeren udførte en grundig batteritjek på både hoved- og hjælpesystemerne. I mit tilfælde var en test af alternatorens effekt ikke nødvendig, da hovedbatteriet stadig fungerede godt. Bilalarmsystemet fungerer nu fejlfrit, og jeg har ikke set nogen batterialarmvarsler siden reparationen. Til reference koster en grundlæggende udskiftning af et hjælpebatteri typisk mellem 250-400 euro, afhængigt af den specifikke del, der kræves. Siden reparationen har alle elektriske systemer kørt problemfrit uden advarselslamper eller fejl i alarmsystemet. Hvis din mekaniker foreslår en kontrol af alternatoren, kan det være værd at få en second opinion, hvis der ikke er åbenlyse opladningsproblemer. Udskiftning af hjælpebatteriet alene løser normalt disse typer af alarmsystemproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

uwesilver1 (Forfatter)

Tak til alle for inputtet. Jeg fik endelig min Jeep repareret sidste uge efter at være blevet træt af de konstante batterialarm advarsler. Jeg fandt et specialiseret værksted, der virkelig kendte deres ting med Jeeps elektriske systemer. Den samlede regning kom på 295 Euro, hvilket inkluderede udskiftning af hjælpesbatteriet og en komplet systemdiagnose. De fandt intet galt med alternatoren, så jeg sparede nogle penge der. Hele reparationen tog omkring 1,5 time. Mekanikeren viste mig, hvordan det gamle hjælpesbatteri var helt nedbrudt, hvilket forklarede alle de fejlfunktioner i alarmsystemet. Det har været en uge nu, og alt fungerer perfekt, ingen flere fejlkoder, og bilalarmen fungerer som ny. Meget bedre oplevelse end mit tidligere værksted. Det nye sted foretog en grundig batterikontrol på begge batterier og programmerede endda det nye hjælpesbatteri til bilens computer. Det var bestemt værd at finde den rette specialist til disse elektriske systemproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: