hannesmond1
Jetta Hybrid Bluetooth + Motorlys problemer løst her
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
hannesmond1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med Passat's elektriske problemer. Jeg gennemgik faktisk næsten det samme med min 2013 Jetta sidste måned. Gearkassestyringen drillede, og tændingssystemet fortsatte med at give usædvanlige koder. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvad du betalte for den komplette systemnulstilling og omprogrammering? Min reparation var ret dyr, men jeg spekulerer på, hvordan den sammenlignes. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer siden reparationen? Styretøjet og bremserne gav mig også advarselslamper i starten, men de forsvandt efter softwareopdateringen. Jeg håber virkelig, at dette er en permanent løsning.
(Oversat fra Engelsk)
franziskafire1
Glad for at kunne rapportere, at funktionsbegrænsningerne og de elektriske fejl blev fuldt ud løst efter at have fået den rette diagnose. Den samlede reparation kostede kun 45€ for at rette den forkerte parring, der forårsagede kommunikationsproblemer mellem kontrolmodulerne. Der er ikke vendt tilbage elektriske fejl eller advarsler fra tændingssystemet siden reparationen. Gearkassens styreenhed kommunikerer nu perfekt med andre systemer. De drivlinjeadvarsler, der oprindeligt blev vist på instrumentbrættet, er også forblevet væk. Nøglen var at finde en tekniker, der forstod den integrerede karakter af det elektriske system i disse hybridbiler. Generiske scannere overser ofte den egentlige årsag, som i mit tilfælde var meget enklere end oprindeligt frygtet. Det lyder som om du havde et mere komplekst problem, der krævede en komplet systemnulstilling. Advarslerne om styring og bremser, du nævnte, er typiske, når kontrolmodulerne mister korrekt kommunikation. Når softwaren er korrekt opdateret, og alle systemer taler sammen igen, løser disse sekundære advarsler sig typisk selv.
(Oversat fra Engelsk)
hannesmond1 (Forfatter)
Jeg ville give en sidste opdatering på min Jetta-situation. Endelig tog jeg den til en certificeret VW-tekniker, der faktisk vidste, hvad de lavede med hybridsystemer. Advarslerne om styretøj og de elektriske fejl var alle forbundet med en defekt kontrolmodul, der skulle udskiftes og omprogrammeres. Den samlede reparation kom på 380€ inklusive diagnostisk tid og dele. Mere end jeg ville bruge, men brændstofsystemet og gearkassen fungerer perfekt nu. Ingen mere "Check Engine"-lampe eller tilslutningsfejl siden reparationen. Det oprindelige værksted, jeg gik til, overså fuldstændig de underliggende elektriske fejl og fortsatte bare med at rydde koder. Denne nye mekaniker viste mig, hvordan kontrolmodulet forårsagede kaskaderende kommunikationsfejl på tværs af flere systemer. At have en person, der forstod det hybride elektriske system, gjorde hele forskellen. Det har været omkring 3 uger siden reparationen, og alt kører stadig problemfrit. Telefonen opretter forbindelse øjeblikkeligt, ingen advarselslamper, og motorens ydeevne er mærkbart bedre. Det er helt sikkert værd at få den ordentligt diagnosticeret af en hybridspecialist.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
franziskafire1
Havde lignende elektriske fejl i min VW Passat Hybrid fra 2011 sidste vinter. Forbindelsesfejlen viste sig at være knyttet til beskadiget styreenhedssoftware, ikke bare et simpelt problem med parring af telefon. Check engine-lyset var faktisk et symptom på, at transmissionstyreenheden mistede kommunikationen med andre systemer. Vores diagnose afslørede flere gemte elektriske fejl i de vigtigste styreenheder. Reparationen krævede omprogrammering af grænseflade-styreenheden og opdatering af bilens kommunikationssoftware. Dette var ud over et standard vedligeholdelsesjob; hele det elektroniske styresystem krævede specialiseret VW diagnostisk udstyr for korrekt nulstilling og omprogrammering. Denne type elektrisk systemproblem er ret almindeligt i VW-hybrider fra den generation. Tændingssystemet kan også blive påvirket, da alt kører gennem hovedcomputeren. Reparationen kræver en certificeret tekniker med adgang til producentspecifikke diagnosticeringsværktøjer. Problemet er ikke vendt tilbage siden den komplette systemnulstilling og softwareopdatering. Vil stærkt anbefale at få dette tjekket på et værksted med VW hybrid certificering, da generiske OBD-aflæsninger ikke vil afsløre det fulde omfang af disse sammenkoblede elektriske fejl.
(Oversat fra Engelsk)