Jimny Fjernbetjening Nøgle Reparation: Batteri vs. Større Reparationer Forude

Havde det samme problem med min Suzuki Grand Vitara fra 2003 sidste måned. Batteriet i nøglefobben viste typiske symptomer på lavt batteri, inkonsekvent låsning/oplåsning og krævede flere tryk på knapperne for at virke. En hurtig udskiftning af batteriet med en CR2032-celle fik det til at virke perfekt. Udskiftning af batteriet i nøglefobben er faktisk et simpelt gør-det-selv-job, der kun kræver en lille skruetrækker til at åbne nøglehuset. Der er ingen grund til at besøge en mekaniker for dette specifikke problem. Hvis udskiftning af batteriet ikke løser problemet, kan der være andre problemer, såsom et defekt kredsløbskort i nøglefobben eller modtagerproblemer i bilen. Men start med den enkleste løsning først, døde nøglebatterier er den mest almindelige årsag til disse symptomer. Alderen på din Jimny passer til, hvornår disse problemer typisk opstår. De originale nøglefobbatterier holder normalt 3-4 år, før de skal udskiftes. Det er ikke en alvorlig reparation, så længe nøglen i sig selv ikke er beskadiget. Vær opmærksom på tegn på, at det ikke kun er et lavt batteri, f.eks. at nøglen fungerer fint på meget tæt hold eller at centrallåsesystemet har problemer, selv med den manuelle nøgle. Det ville indikere forskellige problemer, der kræver professionel diagnosticering.

(community_translated_from_language)

Tak for at du delte din erfaring med Vitara nøglefob. Jeg havde et lignende problem med min Jimny fra 2001 sidste sommer. Den elektroniske nøgle opførte sig præcis som din, men jeg bemærkede også korrosion på batterikontakterne, da jeg åbnede den. Efter at have renset kontakterne og sat et nyt batteri i fob'en, fungerede den perfekt. Husker du, hvor meget du betalte for batteriskift? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med den elektroniske nøgle, siden du fik den repareret? Min reparation har holdt fint indtil videre, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.

(community_translated_from_language)

Siden jeg fik ordnet problemerne med min Vitara-automatiske nøgle på værkstedet, har alt fungeret perfekt. Advarslen om lav spænding forsvandt lige efter, at de satte et nyt batteri i. Den samlede pris var 37€ for udskiftning af bilnøglebatteriet. Ærligt talt kunne jeg have sparet penge ved at gøre det selv, ligesom du gjorde, men jeg ville have mekanikeren til at tjekke det elektroniske system, mens de havde det åbent. God idé at rengøre batterikontakterne, korrosion kan helt sikkert forårsage forbindelse problemer med nøglefobber. Ingen andre elektroniske nøgleproblemer i de sidste 6 måneder siden reparationen. Låsning og oplåsning fungerer nu problemfrit med kun ét tryk. Hvis du fortsat har problemer, selv med et nyt batteri, skal du helt sikkert få modtagerenheden tjekket, men udskiftning af batteriet løser normalt de fleste nøglefobproblemer.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg besluttede at prøve at fikse det selv først. Fik et nyt CR2032 batteri for 5€ i en elektronikforretning og så en hurtig video om at åbne nøglefobben. Hele reparationen tog omkring 10 minutter, inklusive rengøring af lidt korrosion på kontakterne med alkohol. Nøglen virker perfekt nu, ingen mislykkede låseforsøg eller advarselslys mere. Det slår helt sikkert de 85€ tilbuddet, jeg fik fra forhandleren for det samme job. Vil helt sikkert prøve DIY-ruten først næste gang, jeg har problemer med bilnøglen. Ville bare lige opdatere, hvis andre støder på lignende problemer med dødt batterier i nøgler. En simpel løsning, der sparede mig både tid og penge sammenlignet med et værkstedsbesøg.

(community_translated_from_language)