100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

ellablitz9

Journeys advarselslamper signalerer dækproblemer

Min Journey viser ABS-advarselslampen sammen med kraftige vibrationer i rattet. Servostyringen føles også svag. Under kontrol af dette bemærkede jeg, at dæktryksadvarslen tændte. Kunne lavt dæktryk forårsage alle disse problemer på én gang? Jeg er ikke sikker på, om jeg skal stole på den sidste mekaniker, der arbejdede på den. Bildetaljer: 2019 Dodge Journey, benzinmotor, 92374 KM.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

max_knight1

Med en 2016 Dodge Durango som reference oplevede jeg lignende symptomer, da jeg havde en defekt ventil i dækket. Dæktryk advarslen udløste først, efterfulgt af ABS advarsler og styreproblemer. Dæksensoren indikerede trykfald, hvilket direkte påvirkede flere systemer. Lavt dæktryk påvirker hjulhastighedsfølere, hvilket udløser ABS advarsler. Når dæk ikke er korrekt oppumpet, skal servostyringen arbejde hårdere, hvilket forårsager den tunge fornemmelse og vibrationer. Under inspektion på værkstedet fandt de, at ventilstammen langsomt lækkede. Dette skabte en dominoeffekt, hvor en enkelt defekt komponent påvirkede flere systemer. Reparationen krævede udskiftning af den defekte dækventil og TPMS-sensor enhed. Efter korrekt dæktryk og sensor nulstilling, forsvandt alle advarselslamper, og styringen vendte tilbage til normalen. Dette er et alvorligt problem, da lavt dæktryk kompromitterer køretøjets stabilitet og sikkerhedssystemer. ABS og servostyring advarslerne er køretøjets måde at beskytte sig selv mod potentiel skade. Det er vigtigt at få dette tjekket med det samme, da fortsat kørsel med underpumpede dæk kan beskadige dæksiderne og fælge. Symptomerne passer perfekt til et dæktrykrelateret problem snarere end separate mekaniske problemer.

(Oversat fra Engelsk)

ellablitz9 (Forfatter)

Tak for den detaljerede forklaring. Du beskrev præcist, hvad der skete med min Dodge Journey. Jeg var bekymret for, at jeg ville få brug for større reparationer, men heldigvis fik udskiftning af dæksensor og ventilstam alle problemerne løst. Det flade dæk forårsagede alle de vilde advarselslamper. Efter at have fået ordentlig dæktryk og en ny TPMS-enhed, er styringen igen smooth, og ABS fungerer perfekt. Jeg har helt sikkert lært at kontrollere dæktrykket mere regelmæssigt med en dæktryksmåler! Blev din reparationsregning rimelig? Jeg spekulerer også på, om du har haft lignende problemer siden reparationen? Jeg vil gerne sikre mig, at jeg ikke overser noget andet, der kan forårsage problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

max_knight1

Havde lige reparationerne lavet i sidste uge på min Durango, og alle dæktrykovervågningssystemer fungerer perfekt nu. Den samlede pris var 280€ for udskiftning af ventiler, hvilket omfattede montering af en ny dæktrykssensor og nulstilling af TPMS-systemet. Ingen tilbagevendende problemer siden reparationen. Luftlækagen er helt løst, og dæktrykket har været stabilt. ABS-advarslen og styringsproblemerne forsvandt lige efter, at de korrigerede trykfald. En professionel dæktrykmåler viser nu ensartede aflæsninger på alle hjul. Det er bestemt værd at investere i at få ventilproblemerne ordentligt løst i stedet for konstant at fylde lækkende dæk op. Regelmæssig trykovervågning hjælper med at opdage disse problemer, før de udløser flere system advarsler. Reparationsomkostningerne var rimelige, i betragtning af at det løste alle de relaterede problemer. Meget bedre end potentielt at beskadige dyre komponenter som ABS-modulet eller servostyringssystemet ved at køre med ustabile dæktryk.

(Oversat fra Engelsk)

ellablitz9 (Forfatter)

Jeg tog min Journey på værksted i dag, og den samlede reparation løb op i 265€. Mekanikeren fandt et punkteret dæk, der forårsagede kaskaden af advarselslamper. De udskiftede dæksensoren og ventilstammen og balancerede derefter alle hjul. Som du nævnte, løste reparationen af dækfaldsproblemet alt. Rattet holdt op med at vibrere og føles normalt nu. Alle advarselslamper forsvandt, efter at de nulstillede systemet. Sådan en lettelse, at det ikke var et større mekanisk problem. Værkstedet foretog en fuld dækkontrol og viste mig, hvordan man korrekt kontrollerer trykket med en dæktrykmåler. Ingen problemer siden reparationen, Journey kører som ny igen. Jeg holder øje med dæktrykket fremover for at undgå lignende problemer. Jeg vil få månedlige trykkontroller i et stykke tid for at være på den sikre side. Det er bedre at opdage små problemer tidligt end at håndtere flere systemfejl. Tak for at have hjulpet med at identificere den grundlæggende årsag. Du reddede mig fra unødvendige reparationer ved at pege mig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: