Carly Community
FritzRichter
JX Luftfjederreparation? Ekspertise & Mekanikertips nødvendige
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
FritzRichter (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er super nyttigt at vide. Mine symptomer lyder præcis som det, du gennemgik. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du haft andre problemer med affjedringen?
(Oversat fra Engelsk)
MBauer
Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Ja, jeg husker præcis hvad jeg betalte, det var 890€ for at reparere den defekte luftkompressor. Siden jeg så mekanikeren og fik det ordnet, har alt kørt som en drøm! Det autoriserede Infiniti servicecenter gjorde et fantastisk stykke arbejde med reparationen, og jeg har ikke haft et eneste problem med affjedringen siden da. Problemerne med hop og ujævn kørehøjde forsvandt helt efter de fik repareret den defekte kompressor. Det er som at køre i en helt anden bil nu – jævn, stabil og perfekt i niveau. Jeg ved, det var ikke lige billigt, men i betragtning af hvor vigtigt affjedringssystemet er for sikkerhed og komfort, var det absolut alle pengene værd. Hvis du oplever de samme symptomer, vil jeg helt klart anbefale at få det tjekket ud hurtigere snarere end senere. Disse ting ordner sig normalt ikke selv, og at vente for længe kan ende med at forårsage flere problemer senere hen. Lad mig vide hvordan det går, hvis du beslutter dig for at få det repareret!
(Oversat fra Engelsk)
FritzRichter (Forfatter)
Tusind tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra Infiniti-forhandleren i går. Du havde helt ret, det var luftkompressoren, der forårsagede alle problemerne. Endte med at betale omkring 950€, hvilket var lidt mere end det, du betalte, men jeg gætter på, at priserne er steget siden sidste år. Det sjove er, at da jeg først kørte ind på servicecenteret, sad bilen så lavt på den ene side, at mekanikeren bare gav mig dette vidende blik! De var dog super professionelle, fik alt ordnet på omkring en et halvt dag. De gav endda en gratis hjulstillingskontrol. Forskellen i, hvordan den kører nu, er som nat og dag. Ingen mere følelse af at være på en hoppeborg hver gang jeg rammer en lille bump! Virkelig glad for, at jeg tog dit råd og gik til forhandleren i stedet for at prøve at spare et par penge på et almindeligt værksted. Tak igen for at hjælpe mig med dette. Det er en sådan lettelse at få det ordnet korrekt!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
MBauer
Hej, jeg kan sagtens relatere til dine problemer med affjedringen. Jeg havde lignende problemer med min 2015 Infiniti QX60 Hybrid sidste år omkring 95.000 km. Den hoppende og ujævne kørehøjde var præcis, hvad jeg oplevede, da min luftkompressor begyndte at svigte. I mit tilfælde var kompressoren defekt og opretholdt ikke det korrekte tryk i luftaffjedringssystemet. Dette fik bilen til at sidde lavere på den ene side og gjorde kørslen virkelig ustabil, især over ujævnheder. Det var ikke bare en ulempe, det var faktisk et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirkede bilens stabilitet og håndtering. Jeg tog min til et autoriseret Infiniti-servicecenter. Reparationen omfattede udskiftning af kompressor-enheden og kontrol af luftledningerne. De måtte også kalibrere systemet. Hele arbejdet tog omkring to dage, men det var det værd; bilen har kørt perfekt plant siden da. Hvis du er i nærheden af en større by, vil jeg stærkt anbefale at finde en certificeret Infiniti-forhandler. De kender virkelig disse hybridmodeller og deres luftaffjedringssystemer. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)