Kadjar ladetryksfejl

Hej, jeg har problemer med min 2021 Renault Kadjar benzin. Den har kørt omkring 206.000 km. For nylig tændte motorlampen, og jeg har bemærket et betydeligt fald i ydeevnen. Motoren føles træg, især ved acceleration, og mit brændstofforbrug er bestemt steget. Jeg mistænker, at det kan være en fejl i ladetrykskontrollen. Jeg har tjekket for åbenlyse lækager og de sædvanlige mistænkte, men ingen held indtil videre. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hilsen. Jeg husker at have oplevet en lignende situation med min Kadjar. Hvis jeg må spørge, har du bemærket nogen tilfælde af turbotøven eller kompressorstød i forbindelse med reduktionen af motoreffekten? Desuden kan en diagnostisk vurdering af boost-solenoiden og bypass-ventilens funktionalitet vise sig at være oplysende i forhold til at fastslå den underliggende ætiologi for trykfaldet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke specifikt tjekket for turbo lag eller kompressor surge, men sløvheden føles bestemt som om det kunne være relateret. Kan du uddybe kontrollen af boost-solenoiden og bypassventilen? Er der en specifik procedure, jeg skal følge?

(Oversat fra Engelsk)

Bekræftende. Sammenfaldet af de symptomer, du beskriver, tyder stærkt på et potentielt kompromis i vakuumskifteventilens driftsintegritet, en almindelig årsag til uregelmæssigheder i ladetrykket. Selvom en detaljeret diagnostisk protokol ligger uden for rammerne af denne diskussion, vil jeg råde dig til at konsultere en kvalificeret autotekniker for en omfattende evaluering. Det kan være fornuftigt at overveje professionel intervention for at forhindre en potentiel forværring af problemet. For mig var det en defekt i en vakuumskifteventil.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for din hjælp! Jeg tog den med på værkstedet. Du havde ret, det var faktisk vakuumventilen. Reparationsomkostningerne var omkring 140 €. Alt er tilbage til det normale nu.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: