Kalos-motoren kører rigt

Jeg havde et lignende problem med min Kalos. De symptomer lyder bekendte. En rig blanding kan stamme fra forskellige ting. Udover injektorerne, har du tjekket katalysatoren, tændrørene og luftfilteret for nylig? En tilstoppet katalysator kan begrænse udstødningsstrømmen, hvilket får motoren til at køre rigt. På samme måde kan tilsmudsede tændrør muligvis ikke antænde brændstoffet effektivt, hvilket fører til uforbrændt brændstof i udstødningen. Et snavset luftfilter begrænser luftstrømmen, hvilket vil påvirke brændstof/luft-blandingen. Gav motorlampen dig nogle specifikke fejlkoder?

(community_translated_from_language)

Jeg har ikke fejlkoderne. Men antyder du, at katalysatoren, tændrørene og luftfilteret, hvis de er defekte, direkte kan forårsage, at motoren kører rigt, eller er de potentielle konsekvenser af den rige blanding?

(community_translated_from_language)

Jeg siger, at de kan forårsage den rige driftsforhold. Tænk på det på denne måde: din motor har brug for den rigtige balance mellem luft og brændstof for at forbrænde effektivt. Hvis katalysatoren er blokeret, kan motoren ikke 'ånde' ordentligt, og blandingen bliver kastet af. Det samme gælder et tilstoppet luftfilter - der kommer ikke nok luft ind, så computeren kompenserer ved at reducere luft og/eller øge brændstoffet for at opretholde det ønskede forhold til enhver tid. Helt ærligt, i betragtning af symptomerne og kilometertallet, er det bedst at få det ordentligt diagnosticeret af et værksted. De vil være i stand til at fastslå den nøjagtige årsag meget hurtigere, end du selv kan.

(community_translated_from_language)

Det viste sig at være en defekt brændstofindsprøjtningsdyse, som mistænkt. Reparationen, inklusive dele og arbejdsløn, var 515 €. Bilen kører nu problemfrit igen. Tak for indsigt.

(community_translated_from_language)