Kangoo dieselmotor effektforlust og røg

Jeg ejer en Renault Kangoo fra 2010, dieselmotor, med 236.719 km. For nylig har jeg bemærket reduceret motoreffekt, motorlampen lyser, og der kommer røg ved acceleration. Motoren kører også ujævnt, brændstofforbruget ser ud til at være højere, og den rykker under acceleration. Der er også en høj hvislende lyd ved acceleration. Kan dette være relateret til en defekt EGR-ventil?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder som det kunne være EGR-ventilen. Reduceret effekt, røg, ujævn gang og motorlampen er almindelige symptomer. Hvæsningen kan være en vakuumlækage relateret til EGR-systemet, eller måske et andet sted, som en revnet slange, der påvirker katalysatoren. Har det været sådan i lang tid?

(Oversat fra Engelsk)

Det startede gradvist for omkring en uge siden. Hvad gør EGR-ventilen præcist, og hvor sikker er du på, at det er årsagen, og hvor lang tid vil det blive betragtet som, at det har gjort dette?

(Oversat fra Engelsk)

EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) omdirigerer noget udstødningsgas tilbage i motorens indsugning. Dette sænker forbrændingstemperaturerne og reducerer køretøjets emissioner. Hvis EGR-ventilen sidder fast åben eller lukket, kan det forårsage alle mulige problemer. I betragtning af alle disse symptomer, og især den hvæsende lyd, er det svært at sige herfra. Du har brug for en ordentlig diagnose. Jeg vil stærkt anbefale, at du besøger et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog den med til et lokalt værksted, og de bekræftede, at det faktisk var EGR-ventilen. Reparationen kostede 355 €. Alt fungerer som forventet nu.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: