gerteule67
Kangoo NOx-katalysator udstødningslækage
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault Kangoo fra 2001 med 175.521 km oplevede problemer med check engine-lyset og OBD-koder relateret til NOx-lagerkatalysatoren, sammen med en mistænkt udstødningslækage. Problemet blev identificeret som en revne i udstødningsrøret før NOx-katalysatoren, hvilket påvirkede dens effektivitet. Løsningen involverede udskiftning af det revnede udstødningsrør og katalysatoren, hvilket løste problemet og ryddede check engine-lyset.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
gerteule67 (community.author)
Lækagen ser ud til at blive højere med højere omdrejninger. Gav din Volvo NOx-specifikke koder, eller bare generelle emissionsfejl? Og bemærkede du nogen ændring i brændstofeffektiviteten, før du fandt lækagen? Jeg prøver at vurdere, hvor slemt det er blevet.
(community_translated_from_language)
lennyschaefer54
Min Volvo viste generelle emissionskoder, intet specifikt for NOx. Brændstofeffektiviteten var bestemt faldet, sandsynligvis med 10-15 %. I betragtning af dine symptomer og lækagen relateret til omdrejningstallet er det meget sandsynligt, at der er en revne eller korrosion et sted i udstødningssystemet før katalysatoren. Du kan prøve at inspicere systemet visuelt, men ærligt talt, et værksted med en røgtester vil finde lækagen meget hurtigere.
(community_translated_from_language)
gerteule67 (community.author)
Det viser sig, at du havde ret. Tog den med på værkstedet, og de fandt en revne i udstødningsrøret lige før NOx-katalysatoren. Nyt rør og en erstatningskatalysator kostede mig 265 €, men Kangoo kører som en champ igen. Motorlampen er slukket, og den bestod emissionsprøven med glans!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
lennyschaefer54
Jeg havde en lignende oplevelse med min gamle Volvo V70, selvom det ikke var en Kangoo. Motorlampen, emissionsfejl… det viste sig at være en revnet udstødningsmanifold. Udstødningsgasserne slap ud, før de nåede katalysatoren, hvilket fik bilen til at fejle en emissionsprøve. Er udstødningslækagen, du hører, konstant, eller ændrer den sig med motoromdrejningerne?
(community_translated_from_language)