Kontinuerligt lysende glødelamp og højt brændstofforbrug i diesel Opel Omega 2000

Hej! Faktisk havde jeg et lignende problem med min diesel Opel Vectra fra 2003. Hos mig var gløderøret også defekt, og jeg havde lignende symptomer som dig, f.eks. den konstant tændte forvarmningslampe og problemer med koldstart. Da jeg er ret godt bekendt med biler, turde jeg godt selv at løse problemet. Det viste sig, at gløderøret ikke længere kunne fungere på grund af slid. I mit tilfælde måtte jeg udskifte det defekte gløderør. Og ja, det er et alvorligt problem, fordi det påvirker motorens ydeevne. Så mit råd er at finde en pålidelig mekaniker hurtigst muligt og få tjekket/udskiftet gløderøret/-ene. Forhåbentlig hjælper min erfaring dig videre. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for det hurtige svar og din rådgivning. Det beroliger mig at vide, at jeg ikke er den eneste med et sådant problem. Ved du måske stadig, hvor meget udskiftningen af glødesteget kostede dig? Og er der siden dukket noget andet op, der kunne have forbindelse til problemet?

(community_translated_from_language)

Hej, intet problem! Jeg husker, at jeg betalte omkring 560,00 € for at få min glødestift udskiftet. Det var lidt dyrt, men det løste problemet med sliddet. Siden mekanikerbesøget har min bil kørt perfekt, og jeg har ikke oplevet yderligere problemer, der kunne være relateret til det. Det var helt klart den rigtige beslutning at få det udskiftet. Håber det hjælper dig videre!

(community_translated_from_language)

Wow, det er lidt dyrt, men hvis det hjælper, vil jeg få det lavet. Tak for at du delte din erfaring med mig. Jeg vil finde en god mekaniker og få det tjekket. Forhåbentlig kører alt perfekt efter reparationen. Tak igen og kør sikkert!

(community_translated_from_language)

Cylinder 4 gløderørskontrolkredsløb - nogen idéer til, hvad løsningen er på dette?

(community_translated_from_language)

Fejlkoden for cylinder 4 gløderørskontrolkredsløb indikerer normalt et problem med selve gløderøret eller ledningerne til det. Start med at inspicere gløderøret og dets tilslutning. Hvis gløderøret er defekt, skal det udskiftes. Hvis ledningerne er beskadigede, skal de repareres. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, anbefaler jeg, at du tager din bil til en professionel mekaniker.

(community_translated_from_language)

Tak. Skal jeg udskifte alle 4 gløderør, eller kan jeg bare udskifte det defekte?

(community_translated_from_language)

Du kan naturligvis bare udskifte den defekte gløderør. Men hvis de andre er gamle eller viser tegn på slid, kan det være en god idé at udskifte dem alle på én gang for at forhindre fremtidige problemer.

(community_translated_from_language)

Glødestik bestilt, og min kollega, automekaniker, vil skifte dem. 👌👍 Alle fire på én gang, så den næste ikke går i stykker næste måned!!!

(community_translated_from_language)

Et værksted fortalte mig, at udskiftning af gløderør koster 300-400€. Er det berettiget? Gudskelov har jeg en kollega, der er svend, så man kan selv klare en masse.

(community_translated_from_language)