100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

jonasbaumann1

Krumtapaksel knastaksel referenceværdi fejl

Jeg har problemer med min 2010 Ford F diesel. Check engine-lampen lyser, og jeg har bemærket reduceret motoreffekt, dårlig motorrespons og højere brændstofforbrug. Jeg kørte en scanning og fik en 'Krumtapaksel til knastaksel referenceværdi'-fejl. Jeg mistænker, at det kan være en defekt krumtapakselssensor. Har nogen andre oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Problemet involverer en 2010 Ford F diesel med en 'Værdi for reference mellem krumtapaksel og knastaksel'-fejl, hvilket fører til reduceret motorkraft, dårlig respons og højere brændstofforbrug. Den mistænkte årsag er en defekt krumtapsensor, men andre potentielle årsager omfatter en defekt knastakselspositionssensor eller en strakt tandrem, der påvirker synkroniseringen. Det anbefales at konsultere en mekaniker for korrekt diagnose for at undgå unødvendige udskiftninger af dele og sikre, at problemet løses effektivt.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

michaelhoffmann8

Hilsen! Jeg havde et lignende problem med min Opel Astra fra 2014, omend med en benzinmotor. De symptomer, du beskriver – motorlampe, reduceret effekt, dårlig respons – afspejler min erfaring. Fejlkoden pegede på et timingproblem, muligvis en misfire. Tjekkede du knastakselpositionssensoren ud over krumtapakselssensoren?

(community_translated_from_language)

jonasbaumann1 (community.author)

Tak for indsigt! Jeg har ikke tjekket knastakselpositionssensoren endnu. Hvor præcist er den placeret, og er den let at teste? Kan en defekt timingkæde også forårsage denne krumtapaksel til knastaksel referenceværdi fejl?

(community_translated_from_language)

michaelhoffmann8

Knastakselpositionssensoren er typisk placeret i nærheden af knastakslen, ofte på topstykket. Dens tilgængelighed varierer afhængigt af motorkonfigurationen. Selvom en defekt sensor er en sandsynlig årsag, kan en strakt tandrem faktisk forstyrre krumtapaksel-knastaksel-synkroniseringen, hvilket fører til den fejl. I betragtning af den potentielle kompleksitet anbefaler jeg at konsultere en kvalificeret mekaniker for at diagnosticere den korrekt, før du udskifter dele uden forskel. Dette vil også udelukke eventuelle ECU-problemer, selvom det er usandsynligt. Bedre at være på den sikre side end at være ked af det, da omkostningerne ved en udskiftning af tandremmen kan være væsentligt højere end omkostningerne ved en sensorudskiftning.

(community_translated_from_language)

jonasbaumann1 (community.author)

Mange tak for de detaljerede råd! Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring med Astra. Jeg vil tage den med på et værksted for at få dem til at diagnosticere problemet ordentligt. Det viste sig at være krumtakselsensoren, der var defekt. Reparationen kostede mig 340€, men mindst kører Forden glat igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F