Krumtapaksel knastaksel referenceværdi fejl

Hilsen! Jeg havde et lignende problem med min Opel Astra fra 2014, omend med en benzinmotor. De symptomer, du beskriver – motorlampe, reduceret effekt, dårlig respons – afspejler min erfaring. Fejlkoden pegede på et timingproblem, muligvis en misfire. Tjekkede du knastakselpositionssensoren ud over krumtapakselssensoren?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigt! Jeg har ikke tjekket knastakselpositionssensoren endnu. Hvor præcist er den placeret, og er den let at teste? Kan en defekt timingkæde også forårsage denne krumtapaksel til knastaksel referenceværdi fejl?

(Oversat fra Engelsk)

Knastakselpositionssensoren er typisk placeret i nærheden af knastakslen, ofte på topstykket. Dens tilgængelighed varierer afhængigt af motorkonfigurationen. Selvom en defekt sensor er en sandsynlig årsag, kan en strakt tandrem faktisk forstyrre krumtapaksel-knastaksel-synkroniseringen, hvilket fører til den fejl. I betragtning af den potentielle kompleksitet anbefaler jeg at konsultere en kvalificeret mekaniker for at diagnosticere den korrekt, før du udskifter dele uden forskel. Dette vil også udelukke eventuelle ECU-problemer, selvom det er usandsynligt. Bedre at være på den sikre side end at være ked af det, da omkostningerne ved en udskiftning af tandremmen kan være væsentligt højere end omkostningerne ved en sensorudskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for de detaljerede råd! Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring med Astra. Jeg vil tage den med på et værksted for at få dem til at diagnosticere problemet ordentligt. Det viste sig at være krumtakselsensoren, der var defekt. Reparationen kostede mig 340€, men mindst kører Forden glat igen!

(Oversat fra Engelsk)